陳美寶稱推進物流業長遠用地發展 洪水橋首批現代物流用地具彈性
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Summary
運輸及物流局局長陳美寶本周宣布,政府已就洪水橋/厦村新發展區現代物流圈首批選定地塊邀請業界提交意向書,預計最快二○二七年年底或二○二八年年初推出市場。物流圈預留約三十二公頃土地,劃分為五大功能區域,其中電商物流區三幅用地屬首批發展,極具彈性,可個別或合併發展。陳美寶表示,意向書有助政府制訂「貼市」的土地條款及發展模式。
Key Points
- 洪水橋物流圈預留約三十二公頃土地,劃分為五大功能區域,包括高價值貨物物流區、電商物流區、貨運代理及低空經濟區、智慧綠色集體運輸系統車廠區,以及未來拓展區
- 電商物流區(區域B)包括1A(三點六公頃)、1B(三點一公頃)及1C(三點五公頃)三幅用地,總面積逾十公頃,可個別發展或合併成較大面積土地
- 意向書涵蓋區域A、區域B及區域C的選定地塊,政府期望收集業界對擬議發展條款、基建要求、發展方案、推地方式及財務可行性的意見
- 陳美寶本周初在土木工程拓展署團隊陪同下到場视察,該署已完成大部分收地工作,並已進行土地平整及拆卸原有倉庫
- 智慧綠色集體運輸系統第一階段長四點五公里、設七個站點,預計二○二七年動工、二○三一年通車
Why It Matters
洪水橋/厦村新發展區佔地約七百四十公頃,總規劃人口約二十五萬九千人,是北部都會區的重鎮,將發展成為智慧跨境交通運輸物流樞紐。政府是次主動邀請業界提交意向書,體現「貼市」規劃原則,確保物流用地符合市場實際需求,有助提升香港作為區域物流樞紐的競爭力。系統日後更會延伸至港深西部鐵路流浮山站/厦村站及輕鐵站,全面串連北都交通網絡 。
洪水橋/厦村新發展區佔地約七百四十公頃,總規劃人口約二十五萬九千人,是北部都會區的重鎮,將發展成為智慧跨境交通運輸物流樞紐。政府是次主動邀請業界提交意向書,體現「貼市」規劃原則,確保物流用地符合市場實際需求,有助提升香港作為區域物流樞紐的競爭力。系統日後更會延伸至港深西部鐵路流浮山站/厦村站及輕鐵站,全面串連北都交通網絡 。