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西貢北潭涌停車場咪錶泊車增至4小時 APP遙距最多泊8個鐘

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西貢北潭涌停車場咪錶泊車增至4小時 APP遙距最多泊8個鐘

Summary

運輸署昨日(17日)正式於西貢北潭涌停車場推出全港首個四小時咪錶泊車試驗計劃,回應郊遊人士長期反映的泊車時間不足問題。是次計劃涵蓋35個指定咪錶位,每次交易最長泊車時間由兩小時延長至四小時,較未來或需於西貢碼頭乘船出海、或前往萬宜水庫及東壩遠足的駕駛人士提供更大彈性。駕駛人士仍可透過「入錶易」流動應用程式遙距續購泊車時間,連同現場泊車時間合共最多八小時。

Key Points

  • 由2025年1月17日起,西貢北潭涌停車場35個指定咪錶位的每次交易最長泊車時間,由兩小時延長至四小時
  • 駕駛人士可透過「入錶易」流動應用程式按需要遙距續購泊車時間,連同現場泊車時間合共最長可達八小時
  • 指定四小時咪錶位將豎立綠色時間指示牌,方便駕駛人士識別;其餘咪錶位則維持兩小時的最長泊車時間
  • 截至2024年,全港共有約11,000台停車收費錶(咪錶),每次交易最長泊車時間分別定為30分鐘、1小時或2小時
  • 運輸及物流局在《運輸策略藍圖》中提出,正研究在合適地點延長咪錶位每次交易的最長泊車時間,以滿足市民遠足、出海等活動的較長泊車需要
  • 有網民反映,該處以往咪錶位最多只可停泊四小時,「過時唔返來續錶,準時收牛肉乾」;亦有網民表示:「行得去萬宜閒閒地都4至6個鐘,用埋apps續埋都唔夠,出到嚟$320,代表交通部多謝大家。」

Why It Matters

是次試驗計劃標誌着運輸署對咪錶政策的重大調整,反映當局正視郊外休閒活動與市區通勤在泊車需求上的差異。北潭涌作為前往西貢東壩、萬宜水庫及西貢碼頭的交通樞紐,是項措施能更靈活地運用現有泊車位,预料將便利更多市民前往郊野公園進行遠足、划艇及觀光等活動。如反應正面,相關安排有望拓展至全港其他合適的郊外地點
是次試驗計劃標誌着運輸署對咪錶政策的重大調整,反映當局正視郊外休閒活動與市區通勤在泊車需求上的差異。北潭涌作為前往西貢東壩、萬宜水庫及西貢碼頭的交通樞紐,是項措施能更靈活地運用現有泊車位,预料將便利更多市民前往郊野公園進行遠足、划艇及觀光等活動。如反應正面,相關安排有望拓展至全港其他合適的郊外地點