寧德時代電池驅動「東湖之星」 思客琦借香港平台出海
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Summary
香港媒體參訪團於8月6日走訪福建寧德,實地考察全球鋰電龍頭寧德時代的新能源技術應用,並登臨福建省首艘獲「綠色船舶-3」最高環保認證的純電動觀光遊船「東湖之星」,見證電池技術落地文旅場景。寧德素有「鋰電之都」美譽,鋰電新能源產業產值已突破3,000億元人民幣,動力電池與儲能電池全球市佔率約三分之一,連續9年穩居全球第一。參訪團同時走訪智能裝備企業思客琦,了解其以香港為平台積極拓展海外市場的戰略佈局,反映大灣區作為內地企業「出海」跳板的獨特功能 。
Key Points
- 寧德時代寧德、宜賓、溧陽三座基地獲世界經濟論壇評為「燈塔工廠」,為鋰電行業僅有的三座 。
- 公司在全球設立13大電池生產製造基地,包括德國圖林根州埃爾福特及匈牙利德布勒森 。
- 「東湖之星」總長26.67米,可承載58名遊客,搭載寧德時代自研船用動力電池與全迴轉智能推進系統 。
- 寧德市旅發集團職員葉城芳表示,電船航行平穩舒適,零燃油、低噪音、零尾氣污染,體驗遠勝燃油船 。
- 寧德時代自主研發的鈉離子電池在零下40℃極寒環境下依舊能穩定供電 。
- 凝聚態電池已成功搭載4噸級載人電動飛機完成試飛,2026年北京車展將推出車用版本 。
- CTP麒麟電池一體化技術將系統集成效率提升至72%,下一代CTC技術可吸收80%碰撞衝擊能量 。
- 「巧克力換電」最快99秒完成,「奇跡換電」專為商用車打造,5至6分鐘完成整車換電 。
- 思客琦以香港為平台積極「出海」,利用香港國際金融及商貿中心地位拓展海外業務 。
Why It Matters
寧德時代將電池技術從汽車領域延伸至船舶觀光,展現中國新能源產業鏈的縱深發展與減碳應用的多元化,為「雙碳」目標提供實質支撐 。寧德時代2025年5月來港上市,加上思客琦以香港為「出海」平台,凸顯香港作為連接內地與國際市場的「超級聯繫人」角色,以及大灣區在國家新能源戰略中的關鍵樞紐地位 。
寧德時代將電池技術從汽車領域延伸至船舶觀光,展現中國新能源產業鏈的縱深發展與減碳應用的多元化,為「雙碳」目標提供實質支撐 。寧德時代2025年5月來港上市,加上思客琦以香港為「出海」平台,凸顯香港作為連接內地與國際市場的「超級聯繫人」角色,以及大灣區在國家新能源戰略中的關鍵樞紐地位 。