合肥潮玩建築路線走紅 三大打卡點吸港客目光
AM730 · 1 SOURCESabout 2 hours ago4 MIN
Summary
合肥近年逐步由歷史文化城市，轉向兼具工業遺產、城市更新與現代建築美學的旅遊目的地。隨着今年1月香港開通直達合肥南站的高鐵班次，港人前往合肥的交通門檻下降，也令這座原本不算熱門的內地城市，開始以「好拍、好逛、可短遊」的新形象被重新認識 。在這股趨勢下，最受注目的並非傳統古蹟，而是三個極具視覺辨識度的空間：合柴1972、新糧倉Kuku Park，以及安徽廣播電視中心。三者分別代表監獄與工廠活化、糧倉再生，以及現代地標建築，拼湊出合肥當下更貼近年輕旅遊市場的城市面貌 。
Key Points
- 合柴1972位於包河區金寨南路310號，前身為1972年啟用的合肥柴油機廠，其後於1996年至2018年間改作安徽省合肥監獄 。
- 園區2019年開幕，被視為內地首個由監獄改建的文創園區，紅磚碉堡、穹頂車間、煙囪與舊式招牌形成強烈工業風格 。
- 合柴1972內設合肥當代藝術館、家電故事館、設計中心及時視光展廳，並有咖啡店與餐廳，園區免費開放，部分展館周一閉館 。
- 新糧倉Kuku Park位於蜀山區望江西路388號，前身為1993年始建的安徽省機械化糧庫，曾是全國18家機械化骨干糧庫之一 。
- 園區最具代表性的設施為10座萬噸筒倉及21個平房倉，滿倉時可儲存10萬噸糧食，並曾配備專用鐵路運送口糧 。
- 糧庫於2023年借城市更新轉型，加入餐飲、潮玩、運動與藝術功能，並保留一段1,200米雙軌鐵路及退役火車頭、車廂作展示 。
- 安徽廣播電視中心位於政務文化新區龍圖路666號，因流線型外觀如展開卷軸、外牆密布篆書字樣，而有「天書大樓」之稱 。
- 大樓東西跨度達816米，被稱為「中國第一長樓」，最佳拍攝位置在天鵝湖對岸，可連同湖景與合肥高樓天際線一併入鏡 。
- 安徽廣播電視中心本身屬辦公用途，不對外開放，但毗鄰的天鵝湖是市中心大型人工湖，並設有長600米的「黃金海岸」人工沙灘 。
Why It Matters
這條路線的重要之處，不只在於介紹三個打卡景點，更在於它展示了合肥如何透過交通改善與空間再造，重新定義城市旅遊敘事。對香港旅客而言，高鐵直達令合肥更適合規劃短途周末遊，而免費開放、視覺效果鮮明、兼具歷史痕跡與當代設計感的景點，也更符合現時旅遊消費偏好 。
從城市發展角度看，合柴1972與新糧倉Kuku Park都不是單純保留舊建築，而是把工業與公共記憶轉化為文化、展覽、餐飲和休閒用途，令原本功能退場的空間重新進入市民生活。安徽廣播電視中心則代表合肥以現代建築塑造新地標的企圖，配合天鵝湖周邊景觀，形成一種兼具都市感與休閒感的城市展示面 。
對香港讀者來說，合柴1972被拿來與中環大館相比，尤其容易理解其旅遊定位。兩者同樣涉及歷史建築再利用，也都把原本帶有制度與權力象徵的空間，轉化為文化消費與公共活動場域。不過合肥的案例更強調粗獷工業風與大尺度場景感，適合拍攝，也適合長時間停留 。
新糧倉Kuku Park則反映內地近年常見的倉儲與鐵路遺產活化模式。其保留筒倉、鐵道與退役列車，不只是為了懷舊，更是把原本難以親近的基礎設施轉化為可被觀看、可被體驗的城市內容。夜間活動時，筒倉外牆還會化作藝術投影載體，令舊糧庫由生產空間變成文化場景 。
至於安徽廣播電視中心，雖然不能入內參觀，但其外觀本身已成為城市名片。外牆文字由安徽地名、湖名與山河名稱拆散重組，重點不在閱讀，而在視覺秩序與地方象徵，這種把地域文化轉化為建築語言的做法，也令它在一眾現代高樓中更具辨識度 。
整體而言，合肥正嘗試擺脫單一歷史敘事，改以高鐵可達性、工業遺產活化、湖畔地標與社交媒體傳播力，建立更符合當代旅遊市場的城市形象。對有意發掘新目的地的港人來說，這類結合建築、散步、拍照與城市觀察的行程，正好提供一種不同於傳統名勝古蹟的安徽打開方式 。
從城市發展角度看，合柴1972與新糧倉Kuku Park都不是單純保留舊建築，而是把工業與公共記憶轉化為文化、展覽、餐飲和休閒用途，令原本功能退場的空間重新進入市民生活。安徽廣播電視中心則代表合肥以現代建築塑造新地標的企圖，配合天鵝湖周邊景觀，形成一種兼具都市感與休閒感的城市展示面 。
對香港讀者來說，合柴1972被拿來與中環大館相比，尤其容易理解其旅遊定位。兩者同樣涉及歷史建築再利用，也都把原本帶有制度與權力象徵的空間，轉化為文化消費與公共活動場域。不過合肥的案例更強調粗獷工業風與大尺度場景感，適合拍攝，也適合長時間停留 。
新糧倉Kuku Park則反映內地近年常見的倉儲與鐵路遺產活化模式。其保留筒倉、鐵道與退役列車，不只是為了懷舊，更是把原本難以親近的基礎設施轉化為可被觀看、可被體驗的城市內容。夜間活動時，筒倉外牆還會化作藝術投影載體，令舊糧庫由生產空間變成文化場景 。
至於安徽廣播電視中心，雖然不能入內參觀，但其外觀本身已成為城市名片。外牆文字由安徽地名、湖名與山河名稱拆散重組，重點不在閱讀，而在視覺秩序與地方象徵，這種把地域文化轉化為建築語言的做法，也令它在一眾現代高樓中更具辨識度 。
整體而言，合肥正嘗試擺脫單一歷史敘事，改以高鐵可達性、工業遺產活化、湖畔地標與社交媒體傳播力，建立更符合當代旅遊市場的城市形象。對有意發掘新目的地的港人來說，這類結合建築、散步、拍照與城市觀察的行程，正好提供一種不同於傳統名勝古蹟的安徽打開方式 。