警方首次引入无人机配合隐形战车打击超速拘10人 东九龙狂飙180公里宝马司机落网

东九龙总区交通部于本月3日至10日期间展开代号「飞盾」的执法行动，首次运用无人机配合隐形战车打击危险驾驶，共拘捕10名司机，包括一名以时速180公里狂飙的宝马司机。行动中扣留7部私家车及3部电单车，无人机技术更可覆盖八成路面状况，较传统方式节省逾三成人手。

今次行动首次应用无人机打击危险驾驶的严重交通罪行。警方利用无人机灵活性高、覆盖面广的优势，进行高空观察及指挥，并在合适时间及安全情况下，调派预先部署于策略位置的隐形战车，尾随目标车辆搜证及执法 1。 潘俊豪指出，相较于传统依赖警员肉眼观察及对讲机沟通的模式，无人机行动为警方节省了超过三成的人手，现只需透过镜头观察，便能将零延迟的实时画面传送给前线部队，让行动变得更加迅速高效 1。 关于具体的执法地点，为免影响未来部署，警方未有公开所有细节，但明言行动主要针对九龙东的各条主要干道及交通意外热点 1。 行动中，违例司机被隐形战车尾随追截时，由于车速极快，往往难以察觉后方已有警车跟踪。警车会利用车载系统进行录像及测速以作法庭举证之用，并在时机成熟且安全的情况下将违例车辆截停 1。 潘俊豪强调，危险驾驶是极之不负责任的驾驶行为，有关司机往往高估自己驾驶能力，低估路面可能出现的任何突发情况，一旦发生意外，必定会对司机本人及其他无辜道路使用者造成严重生命威胁 1。 根据《道路交通条例》，危险驾驶属严重交通罪行，最高可处罚款港币25,000元及监禁3年，违例司机亦会被停牌至少6个月 1。 警方强调行动始终以安全为绝对前提。潘俊豪解释，无人机操作涉及高空飞行，极其考验机手经验，因此事前必须进行大量的风险评估及实地勘察。为顾及安全及电池续航力，无人机仅作定点观察而不会高速追赶车辆 1。 在地面追截方面，所有参与警员均受过严格训练；若路面情况变得极度危险，警方会果断放弃即场追截，改为透过闭路电视及现场记录等事后调查方式跟进，确保能在事发数小时内将违例司机绳之以法 1。