新皇崗口岸過關攻略|9層聯檢大樓啟用 巴士/小巴直上3層 5分鐘「刷臉」入深圳
SingTao · 1 SOURCESabout 2 hours ago3 MIN

Summary
準備北上消費玩樂的港人注意!萬眾期待的新皇崗口岸即將開通,除了繼續維持24小時全天候通關服務外,更迎來全面升級。新口岸全面實施「一地兩檢」及「合作查驗、一次放行」的嶄新模式,將以往動輒半小時的過關時間,大幅縮短至極速5分鐘。
Key Points
- 新皇崗口岸聯檢大樓採用多層式設計,地上5層加上地下4層,合共9層,總建築面積近69萬平方米
- 五樓(5/F)為旅客出境大堂(香港前往深圳),四樓(4/F)為旅客入境大堂(深圳返回香港)
- 二樓(2/F)設有公共交通交匯處,提供巴士、小巴、的士站及跨境巴士上落客區,旅客乘車抵達後可乘升降機或扶手電梯直上3層前往5樓出境大堂
- 據實地測試,由踏入大樓起計,乘搭扶手電梯抵達5樓閘口,全程只需約6至8分鐘,全程室內行走,免卻日曬雨淋
- 5樓設有134條「合作查驗」自助通道,首創「三道門」一體化閘機,並附設68個人工櫃枱供選擇
Why It Matters
新皇崗口岸的啟用標誌著粵港澳大灣區互聯互通的重大突破。對於喜歡北上消費的港人而言,5分鐘極速過關配合深圳地鐵7號線的無縫轉乘,大幅提升了跨境出行的便利性,有望吸引更多市民選擇「一日深」行程,帶動兩地零售、餐飲及旅遊業的發展。此外,大樓地下四層預留空間接駁深圳地鐵20及22號線,甚至香港的港鐵北環綫支線,長遠有利於深化港深一小時生活圈的概念 。
交通配套一覽
公共交通方面,專線小巴及接駁巴士會停泊於2樓公共交通交匯處。旅客下车後,只需跟隨指示牌乘搭升降機或扶手電梯,經3層直達5樓出境旅檢大堂。由進入大樓到抵达出境閘口,實測僅需6至8分鐘,全程室內環境。
若選擇自駕,大樓特設28條「五合一」車輛合作查驗通道。司機只需駛入1樓出境車道,透過「信息採集一體機」一次過完成體溫、證件、容貌及指紋採集,資料同步發送至港深五個部門核實。不過,同行乘客仍需在指定區域下车,徒步前往1M夾層的「隨車人員驗放廳」辦理手續,過關後再重新登車。因此,乘搭公共交通工具經旅檢大堂過關,仍然是普羅大眾的最便捷首選 。
「刷臉」過關流程
全新設置的134條「合作查驗」自助通道採用「三道門」一體化閘機設計。符合資格並已登記的旅客(如持有回鄉證的港人),可體驗「刷臉」過關:
第一道門:採集證件資料或直接進行面容識別;
第二道門:採集指紋等生物特徵作比對;
第三道門:入境方管控放行。
驗證成功後,第二及第三道門會同步打開,真正做到「排一次隊、查一次證」,5分鐘內極速完成整個過關程序 。
地鐵轉乘指南
順利過關進入深圳境內後,旅客可乘搭電梯前往地下二樓(B2/F)的轉乘大堂,無縫接駁深圳地鐵7號線。全程無需走出地面,拉著行李箱也能輕鬆直達深圳各大商場與景點。大樓地下四層為龐大的交通樞紐,除地鐵7號線外,更預留空間接駁規劃中的深圳地鐵20及22號線,以及香港的港鐵北環綫支線,屆時港深兩地鐵路網絡將進一步融合 。
新皇崗口岸的啟用標誌著粵港澳大灣區互聯互通的重大突破。對於喜歡北上消費的港人而言,5分鐘極速過關配合深圳地鐵7號線的無縫轉乘,大幅提升了跨境出行的便利性,有望吸引更多市民選擇「一日深」行程,帶動兩地零售、餐飲及旅遊業的發展。此外,大樓地下四層預留空間接駁深圳地鐵20及22號線,甚至香港的港鐵北環綫支線,長遠有利於深化港深一小時生活圈的概念 。
交通配套一覽
公共交通方面,專線小巴及接駁巴士會停泊於2樓公共交通交匯處。旅客下车後,只需跟隨指示牌乘搭升降機或扶手電梯,經3層直達5樓出境旅檢大堂。由進入大樓到抵达出境閘口,實測僅需6至8分鐘,全程室內環境。
若選擇自駕,大樓特設28條「五合一」車輛合作查驗通道。司機只需駛入1樓出境車道,透過「信息採集一體機」一次過完成體溫、證件、容貌及指紋採集,資料同步發送至港深五個部門核實。不過,同行乘客仍需在指定區域下车,徒步前往1M夾層的「隨車人員驗放廳」辦理手續,過關後再重新登車。因此,乘搭公共交通工具經旅檢大堂過關,仍然是普羅大眾的最便捷首選 。
「刷臉」過關流程
全新設置的134條「合作查驗」自助通道採用「三道門」一體化閘機設計。符合資格並已登記的旅客(如持有回鄉證的港人),可體驗「刷臉」過關:
第一道門:採集證件資料或直接進行面容識別;
第二道門:採集指紋等生物特徵作比對;
第三道門:入境方管控放行。
驗證成功後,第二及第三道門會同步打開,真正做到「排一次隊、查一次證」,5分鐘內極速完成整個過關程序 。
地鐵轉乘指南
順利過關進入深圳境內後,旅客可乘搭電梯前往地下二樓(B2/F)的轉乘大堂,無縫接駁深圳地鐵7號線。全程無需走出地面,拉著行李箱也能輕鬆直達深圳各大商場與景點。大樓地下四層為龐大的交通樞紐,除地鐵7號線外,更預留空間接駁規劃中的深圳地鐵20及22號線,以及香港的港鐵北環綫支線,屆時港深兩地鐵路網絡將進一步融合 。