中學生跨境接駁巴 獲放寬取道落馬洲支線羅湖道
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Summary
教育局宣布重大跨境交通安排改革，由26/27學年起將跨境校巴接駁服務擴展至中學生。新安排允許跨境中學生取道落馬洲支線管制站及羅湖道（港鐵路段），在指定地點轉乘本地校巴前往全港各區學校。消息指當局考慮到跨境幼童人數持續下降，不少學生已升讀中學，遂放寬原有限制。新皇崗口岸24小時通關在即，預料將成為跨境生來港返學的主要路徑，當局強調會繼續優化相關安排 。
Key Points
- 9月新學年起，跨境中學生可於落馬洲站公共交通交匯處或羅湖道（港鐵路段）指定位置，轉乘本地校巴
- 合資格跨境生須持有有效的禁區許可證，方可使用有關接駁安排
- 教育局現正審核26/27學年跨境校巴服務的特別配額申請，預料受惠新安排的中學生將主要取道落馬洲支線
- 羅湖道因面積所限，獲批營運商及校巴數量不多，料主要分流作用集中於落馬洲支線
- 天水圍圓玄學院妙法寺內明陳呂重德紀念中學校長黃建豪認為，新安排便利新界西中學吸納跨境生源
- 新皇崗口岸位於福田口岸旁，24小時通關，家長可駕車送子女過關後直接轉乘交通工具
- 當局已就新安排諮詢北區中小學校長，學界普遍認同安排為跨境生提供更靈活的返學途徑
- 教育局表示會繼續與相關部門緊密聯繫，適時公布新皇崗口岸啟用後的跨境校巴特別配額安排
Why It Matters
新安排標誌着跨境教育交通政策的重要調整，回應了跨境學童人口結構的顯著變化。隨着跨境幼童人數持續減少，中學階段跨境生成為主要服務對象，當局適時放寬中學生使用接駁校巴的限制，正好配合有關趨勢。對於元朗、天水圍等新界西學校而言，跨境生源一直是重要的招生來源，新安排有助這些學校吸納更多跨境中學生，舒緩本地學額需求壓力。同時，24小時運作的新皇崗口岸開通後，預料將大幅提升跨境交通的便利程度，家長可更彈性地安排子女往返兩地上學，有利促進深港兩地人員流動與教育合作 。
新安排標誌着跨境教育交通政策的重要調整，回應了跨境學童人口結構的顯著變化。隨着跨境幼童人數持續減少，中學階段跨境生成為主要服務對象，當局適時放寬中學生使用接駁校巴的限制，正好配合有關趨勢。對於元朗、天水圍等新界西學校而言，跨境生源一直是重要的招生來源，新安排有助這些學校吸納更多跨境中學生，舒緩本地學額需求壓力。同時，24小時運作的新皇崗口岸開通後，預料將大幅提升跨境交通的便利程度，家長可更彈性地安排子女往返兩地上學，有利促進深港兩地人員流動與教育合作 。