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西貢北潭涌咪錶位延至4小時 遙距續購最長可泊8小時

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西貢北潭涌咪錶位延至4小時 遙距續購最長可泊8小時

Summary

運輸署昨日(18日)宣布,西貢北潭涌停車場其中35個設有收費錶的泊車位,每次交易的最長泊車時間已由2小時增至4小時,是全港首個實施此措施的地點。駕駛人士可透過「入錶易」流動應用程式,按需要遙距續購泊車時間,合計最長可泊8小時。相關指定泊位會豎立綠色時間指示牌,其餘咪錶位則維持2小時限制,方便市民按行程長短靈活選擇。

Key Points

  • 北潭涌停車場35個指定咪錶位,每次交易最長泊車時間由2小時增至4小時
  • 司機可透過「入錶易」流動應用程式遙距續購泊車時間,合計最長可泊8小時
  • 指定泊位豎立綠色時間指示牌,其餘咪錶位維持2小時限制
  • 立法會議員兼西貢區議員方國珊表示,措施便利遠足及出海人士,屬合適安排
  • 截至2024年,全港共有約1.1萬個停車收費錶,傳統限時為30分鐘、1小時或2小時

Why It Matters

運輸署表示,在《運輸策略藍圖》提出,考慮到市民遠足、出海等活動或需較長泊車時間,研究在合適地點延長咪錶位每次交易的最長泊車時間,以滿足較長時間的泊車需要,更靈活地運用現有泊車位。是次西貢北潭涌停車場為首個試點地點。 有駕駛人士認為措施帶來便利,毋須經常往返「入錶」。他解釋,前往郊外地方時通常逗留時間較長,計及遙距續購泊車時間,最多可泊8小時,足以應付一天的郊遊行程。不過亦有駕駛人士指出,行山很多時會超過4小時,一旦走到信號較差的位置,或會難以透過應用程式續購泊車時間,期望日後當局可再延長錶位的泊車時限。 立法會議員兼西貢區議員方國珊表示,考慮到市民遠足、出海等活動或需較長泊車時間,認為今次措施是合適安排。她又說,據她平日及假期觀察,現場車位未「用盡」,但建議當局留意在改為最多泊車8小時後,車位供應是否足夠。 現時北潭涌停車場其中35個設有收費錶的泊車位,每次交易的最長泊車時間已由2小時增至4小時,是首個實施的地點,而其餘咪錶位則維持2小時,市民可按行程長短靈活選擇。署方表示,該批延長時間的指定泊位會豎立綠色時間指示牌,司機可在「入錶易」流動應用程式按需要遙距續購泊車時間,合計最長可泊8小時。 截至2024年,全港共設有約1.1萬台停車收費錶,每次交易的最長泊車時間分別定為30分鐘、1小時或2小時,連同「入錶易」流動應用程式遙距延長最多只可泊4小時。是次試驗計劃將咪錶位的最長泊車時間大幅提升至8小時,為市民提供更大彈性。
運輸署表示,在《運輸策略藍圖》提出,考慮到市民遠足、出海等活動或需較長泊車時間,研究在合適地點延長咪錶位每次交易的最長泊車時間,以滿足較長時間的泊車需要,更靈活地運用現有泊車位。是次西貢北潭涌停車場為首個試點地點。 有駕駛人士認為措施帶來便利,毋須經常往返「入錶」。他解釋,前往郊外地方時通常逗留時間較長,計及遙距續購泊車時間,最多可泊8小時,足以應付一天的郊遊行程。不過亦有駕駛人士指出,行山很多時會超過4小時,一旦走到信號較差的位置,或會難以透過應用程式續購泊車時間,期望日後當局可再延長錶位的泊車時限。 立法會議員兼西貢區議員方國珊表示,考慮到市民遠足、出海等活動或需較長泊車時間,認為今次措施是合適安排。她又說,據她平日及假期觀察,現場車位未「用盡」,但建議當局留意在改為最多泊車8小時後,車位供應是否足夠。 現時北潭涌停車場其中35個設有收費錶的泊車位,每次交易的最長泊車時間已由2小時增至4小時,是首個實施的地點,而其餘咪錶位則維持2小時,市民可按行程長短靈活選擇。署方表示,該批延長時間的指定泊位會豎立綠色時間指示牌,司機可在「入錶易」流動應用程式按需要遙距續購泊車時間,合計最長可泊8小時。 截至2024年,全港共設有約1.1萬台停車收費錶,每次交易的最長泊車時間分別定為30分鐘、1小時或2小時,連同「入錶易」流動應用程式遙距延長最多只可泊4小時。是次試驗計劃將咪錶位的最長泊車時間大幅提升至8小時,為市民提供更大彈性。