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陳美寶稱機場人力需求續增 鼓勵業界優先招聘本地員工

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陳美寶稱機場人力需求續增 鼓勵業界優先招聘本地員工

Summary

運輸及物流局局長陳美寶在立法會回覆議員質詢時表示,隨着航空交通逐步復蘇及機場多項新設施陸續投入服務,機場人力需求持續增加。目前機場整體人手已從疫情期間約5.3萬人回升至約7.5萬人,升幅超過四成,當中本地員工所佔比例逾九成。她強調,政府及機管局一直關注機場人力資源情況,鼓勵機場業界優先招聘本地員工,並以本地員工為團隊骨幹。

Key Points

  • 疫情期間機場整體人手一度減至約5.3萬人,透過本地招聘,今年第一季已上升超過四成至約7.5萬人
  • 現時本地員工佔機場整體人手逾九成,反映機管局積極推行本地招聘策略成效顯著
  • 航空業輸入勞工計劃下10個工種的每月工資中位數,在2023年7月至去年11月期間增幅約為3.4%至3.8%
  • 前線員工加班時數已漸趨穩定,相關工種本地員工近月加班工作時數一般約為每月20至40小時
  • 機管局將持續與僱主、業界及工會保持溝通,了解相關工種的人力需求及薪酬市場概況

Why It Matters

政府於2023年7月推出航空業輸入勞工計劃,旨在緩解機場人手短缺問題。隨着航空交通逐步復蘇,機場多項新設施如第三跑道系統等亦相繼投入服務,令人力需求持續上升。陳美寶指出,當局將會持續檢視相關工種的工資中位數,適時作出調整,確保本地員工的薪酬待遇具競爭力。 機場作為香港國際航空樞紐的重要基建,其人力資源狀況直接影響機場的運作效率和服務質素。是次立法會質詢反映社會對本地前線員工薪酬待遇的關注,特別是有議員關注部分本地前線員工的整體收入下跌問題。陳美寶的回應顯示,政府在引進外來勞工的同時,亦重視保障本地員工的就業機會和薪酬福利。 隨着人手供應逐步改善,機場的整體員工需求和工作時數亦漸趨穩定,這對提升機場服務質素、鞏固香港作為國際航空樞紐的地位具有重要意義。機管局表示會配合機場的整體發展及運作情況,給予適切的跟進和支援,確保航空業的可持續發展。 此外,輸入勞工計劃的實施亦引發社會討論如何在填補人力缺口與保障本地工人權益之間取得平衡。陳美寶強調業界應以本地員工為團隊骨幹,正好回應了社會的關切。這種以本地招聘為主、外來勞工為輔的策略,既能確保機場有足夠人手運作,亦能讓本地工人優先受惠於航空業復蘇的成果。 在全球航空業競爭激烈的背景下,香港機場的人力資源政策對維持競爭力至關重要。透過持續監察工資水平、與業界保持溝通,以及優先聘用本地員工,香港機場有望在航空交通復蘇的大環境下,實現人力資源的可持續發展,為旅客提供更優質的服務。
政府於2023年7月推出航空業輸入勞工計劃,旨在緩解機場人手短缺問題。隨着航空交通逐步復蘇,機場多項新設施如第三跑道系統等亦相繼投入服務,令人力需求持續上升。陳美寶指出,當局將會持續檢視相關工種的工資中位數,適時作出調整,確保本地員工的薪酬待遇具競爭力。 機場作為香港國際航空樞紐的重要基建,其人力資源狀況直接影響機場的運作效率和服務質素。是次立法會質詢反映社會對本地前線員工薪酬待遇的關注,特別是有議員關注部分本地前線員工的整體收入下跌問題。陳美寶的回應顯示,政府在引進外來勞工的同時,亦重視保障本地員工的就業機會和薪酬福利。 隨着人手供應逐步改善,機場的整體員工需求和工作時數亦漸趨穩定,這對提升機場服務質素、鞏固香港作為國際航空樞紐的地位具有重要意義。機管局表示會配合機場的整體發展及運作情況,給予適切的跟進和支援,確保航空業的可持續發展。 此外,輸入勞工計劃的實施亦引發社會討論如何在填補人力缺口與保障本地工人權益之間取得平衡。陳美寶強調業界應以本地員工為團隊骨幹,正好回應了社會的關切。這種以本地招聘為主、外來勞工為輔的策略,既能確保機場有足夠人手運作,亦能讓本地工人優先受惠於航空業復蘇的成果。 在全球航空業競爭激烈的背景下,香港機場的人力資源政策對維持競爭力至關重要。透過持續監察工資水平、與業界保持溝通,以及優先聘用本地員工,香港機場有望在航空交通復蘇的大環境下,實現人力資源的可持續發展,為旅客提供更優質的服務。

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