罗便臣道客货车疑双白线超车 撞伤过路母女
AM730 · 2 SOURCESabout 2 hours ago4 MIN
Summary
香港半山罗便臣道发生一宗涉及客货车与行人的交通事故，一对母女在下小巴后横过马路时被撞伤。 事故发生于10月21日下午1时11分，地点在罗便臣道10号近乐怡阁对开；两名伤者其后清醒送往玛丽医院治理，警方正调查事故原因。
Key Points
- 事故发生在10月21日下午1时11分，地点为半山罗便臣道10号近乐怡阁对开。
- 伤者为45岁妇人与5岁女儿，两人下小巴后在车头位置横过马路时出事。
- 涉事客货车疑在双白线路段超车，越过正在落客的小巴前行后撞倒母女。
- 妇人右手及颈部疼痛，左手肘和膝盖擦伤；女童鼻部及左脚擦伤，送院时清醒。
- 涉事司机为64岁本地男子；车Cam画面显示客货车越过小巴时，右侧车胎曾压过双白线。
Why It Matters
这宗事故后续调查，预计会围绕司机在双白线路段超车的行为，以及母女在小巴车头前方横过马路时的视线受阻情况展开。 对香港道路使用者而言，这类在路边上下客、道路狭窄且视线有限的环境中发生的碰撞，往往只在数秒内形成，稍有误判便可能酿成伤人事故。
从现场条件看，半山道路普遍较窄，部分路段又有弯位和斜路，车辆在小巴停靠上下客时，前后方视线容易被遮挡。今次事故中，45岁妇人与5岁女儿在下小巴后，于小巴车头位置横过马路，其间一辆客货车从后方驶至，并被指在双白线路段超车越过小巴，最终将两人撞倒。 两家媒体对事故的时间、地点、伤者身份、伤势和送院情况描述基本一致。
据报道，事故地点位于罗便臣道10号近乐怡阁对开，时间为10月21日下午1时11分。 母女二人当时刚下小巴，准备横过马路，却在越过小巴车头时与驶至的客货车发生碰撞。 妇人受伤后立即起身查看女童情况，女童则一度伏在地上，随后有途人上前关心和协助。 伤势方面，妇人右手和颈部疼痛，左手肘及膝盖擦伤；女童鼻部和左脚擦伤，两人送往玛丽医院时均保持清醒。
涉事司机为64岁本地男子，事故原因仍有待进一步调查。 am730引述车Cam片段称，客货车在越过小巴时，右侧车胎曾越过双白线，这一细节成为外界关注焦点之一。 on.cc则同样指出，客货车涉嫌在双白线位置超车，越过小巴前行后撞倒母女。 现阶段公开信息未显示警方已就任何一方作出正式责任认定。
网络流传画面曝光后，舆论讨论主要集中在两方面。其一，是司机在双白线路段超车是否明显增加风险，尤其当前方是正在上下客的小巴时，理论上更应预留可能有乘客步出路面的空间。 其二，是家长带着年幼儿童横过马路时，若从小巴车头直接步出，而未先确认右方来车情况，容易进入驾驶者和行人彼此都难以及时反应的“盲区”。 两家媒体都引述了网民对家长过路方式的批评，但这些评论仅反映公众观感，不能替代正式调查结论。
从道路安全角度而言，双白线本身就是限制车辆跨线超越前车的重要路面标记；而在公共交通工具停靠、乘客刚下车的环境下，驾驶者通常更需要减速和提高警觉。 同时，行人尤其是带着儿童过路时，也需要避免在大型车辆或高身车辆前方突然步出。今次事故虽然两名伤者送院时均清醒，但已再次说明，在香港住宅区和山道路段，车辆操作与行人判断只要稍有偏差，就可能迅速演变成伤人事件。
从现场条件看，半山道路普遍较窄，部分路段又有弯位和斜路，车辆在小巴停靠上下客时，前后方视线容易被遮挡。今次事故中，45岁妇人与5岁女儿在下小巴后，于小巴车头位置横过马路，其间一辆客货车从后方驶至，并被指在双白线路段超车越过小巴，最终将两人撞倒。 两家媒体对事故的时间、地点、伤者身份、伤势和送院情况描述基本一致。
据报道，事故地点位于罗便臣道10号近乐怡阁对开，时间为10月21日下午1时11分。 母女二人当时刚下小巴，准备横过马路，却在越过小巴车头时与驶至的客货车发生碰撞。 妇人受伤后立即起身查看女童情况，女童则一度伏在地上，随后有途人上前关心和协助。 伤势方面，妇人右手和颈部疼痛，左手肘及膝盖擦伤；女童鼻部和左脚擦伤，两人送往玛丽医院时均保持清醒。
涉事司机为64岁本地男子，事故原因仍有待进一步调查。 am730引述车Cam片段称，客货车在越过小巴时，右侧车胎曾越过双白线，这一细节成为外界关注焦点之一。 on.cc则同样指出，客货车涉嫌在双白线位置超车，越过小巴前行后撞倒母女。 现阶段公开信息未显示警方已就任何一方作出正式责任认定。
网络流传画面曝光后，舆论讨论主要集中在两方面。其一，是司机在双白线路段超车是否明显增加风险，尤其当前方是正在上下客的小巴时，理论上更应预留可能有乘客步出路面的空间。 其二，是家长带着年幼儿童横过马路时，若从小巴车头直接步出，而未先确认右方来车情况，容易进入驾驶者和行人彼此都难以及时反应的“盲区”。 两家媒体都引述了网民对家长过路方式的批评，但这些评论仅反映公众观感，不能替代正式调查结论。
从道路安全角度而言，双白线本身就是限制车辆跨线超越前车的重要路面标记；而在公共交通工具停靠、乘客刚下车的环境下，驾驶者通常更需要减速和提高警觉。 同时，行人尤其是带着儿童过路时，也需要避免在大型车辆或高身车辆前方突然步出。今次事故虽然两名伤者送院时均清醒，但已再次说明，在香港住宅区和山道路段，车辆操作与行人判断只要稍有偏差，就可能迅速演变成伤人事件。