港府研考慮將堅尼地城海堤列為二級歷史建築 內地旅客「打卡」熱點或獲保育地位
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Summary
堅尼地城海濱再現新一輪保育討論。根據古物古蹟辦事處提交的備忘錄，港府正考慮將堅尼地城新城巴路的海堤列為二級歷史建築，該海堤擁有逾百年歷史，雖然從街道上難以窺見，卻坐擁維多利亞港遼闊景觀，近年在小紅書等內地社交平台蔚為風潮。古物諮詢委員會定於九月十一日（星期四）開會審視建議，若獲通過，文物評估報告將上載至互聯網，展開為期一個月的公眾諮詢。
Key Points
- 港島西端堅尼地城新城巴路的海堤正接受古物古蹟辦事處評估，建議授予二級歷史建築地位
- 古物諮詢委員會將於九月十一日（星期四）召開會議，討論是次評級建議
- 二級歷史建築代表建築物「具特別價值」，須「選擇性地予以保存」
- 海濱景點在小紅書走紅後，大批旅客排隊與寫有「New Praya, Kennedy Town」的路牌合照
- % Arabica咖啡店分店位於該路牌旁邊，同樣深受小紅書用戶追捧
- 發展局局長林世雄表明，當局計劃在新城巴路海濱興建一條需要「少量填海」的分離式木板路
- 立法會去年通過修例，取消了在維多利亞港範圍內填海須證明「凌駕性公眾需要」的規定
- 評級建議獲委員會通過後，文物保育評估報告將上載一個月供公眾諮詢
Why It Matters
是次評級建議揭示港府如何在社交媒體催生的旅遊熱潮與歷史建築保育之間取得平衡。海堤一旦獲頒二級歷史建築地位，將為該處的景觀及結構提供法定保護框架，限制日後發展的彈性。與此同時，林世雄提出的木板路方案顯示，當局正嘗試在保留「打卡」景觀的前提下，引導旅客人流及改善海濱體驗，反映政府在應對「小紅書旅遊」現象的政策取向。修例後放寬的填海權限，則為這類海濱改善工程提供更大的規劃彈性。
是次評級建議揭示港府如何在社交媒體催生的旅遊熱潮與歷史建築保育之間取得平衡。海堤一旦獲頒二級歷史建築地位，將為該處的景觀及結構提供法定保護框架，限制日後發展的彈性。與此同時，林世雄提出的木板路方案顯示，當局正嘗試在保留「打卡」景觀的前提下，引導旅客人流及改善海濱體驗，反映政府在應對「小紅書旅遊」現象的政策取向。修例後放寬的填海權限，則為這類海濱改善工程提供更大的規劃彈性。