游日注意｜羽田机场9月启用“原木”客运廊 起飞前30分钟截止寄行李

日本东京羽田机场全新的北侧卫星客运廊预定于9月1日正式启用，成为该机场自1993年启用以来首次大规模扩建的重要里程碑 1。新建客运廊全场约550米，设有6个新登机闸口，主要供日本航空及天马航空等国内线航空公司使用 1。设施最大特色在于大量采用国产木材建造，包括樱桃木、杉木及橡木等，总使用量约1,800立方米，相当于约1万棵树木，室内更保留木材天然纹理，并配以丝柏与香橙香氛 1。 由于新登机闸口最远距离安检区约1公里，旅客步行时间约需15分钟，机场宣布由9月1日起，国内线航班托运行李截止时间将由原本的起飞前20分钟，提前至起飞前30分钟 1。此外，客运廊配备10条自动人行道及自动驾驶车辆，方便行动不便或有帮助需要的旅客往返闸口，另设有儿童活动区及休息室 1。 在环保节能方面，新设施取得日本政府"ZEB Oriented（零能耗建筑导向型）"认证，建筑顶部设有太阳能发电系统，预计每年发电约53万度，可满足设施内约八成用电需求，整体能源消耗量可削减三成以上 1。

内地旅客前往日本旅游，若需在羽田机场转乘国内线航班，必须预留更充裕时间办理托运行李手续，以免因赶不及新截止时间而错过航班 1。这次扩建反映日本机场持续提升设施容量及环保标准，对于亚太区民航业的可持续发展具有示范作用 1。