四成行人过街处已装新发声装置 运输署称进度理想 目标明年底遍及全港
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Summary
运输署自二〇二五年四月起，于全港各区逐步更换安装在交通灯上的电子行人过街发声装置，该批装置以声响及震动提示视障人士交通灯号变化，大多年份已逾二十载，亟待更新。截至二〇二六年八月，工程已完成约八百个行人过街处的更换，相当于全港约四成，署方期望在二〇二七年底前完成全部约两千个路口的更换目标 。新一代装置增添多项功能，包括以粤语、普通话及英语读出过街处附近街道名称的语音位置提示，以及协助视障人士了解路面布局的触摸地图等 。署方亦新增夜间音量调节功能，在晚上自动调低音量最多五分贝，减少对附近居民的影响，同时视障人士可使用专属遥控器或手机应用程序，视乎需要短暂提高音量，安全横过马路 。
Key Points
- 运输署自二〇二五年四月起展开更换工程，截至二〇二六年八月已完成约八百个行人过街处，覆盖全港约四成，目标二〇二七年底前完成全部约两千个路口
- 新发声装置增添语音位置提示功能，以粤语、普通话及英语朗读附近街道名称，并设有触摸地图协助视障人士掌握路面布局
- 为减少对居民的滋扰，装置于夜间自动将音量调低最多五分贝；视障人士可通过专属遥控器或手机应用程序短暂提高音量
- 政府通过视障机构向有需要人士分发一万五千个专属遥控器，遥控器设有「1」字按钮提升音量一次，以及「O」字按钮在二十分钟内持续循环提升音量
- 现年五十七岁的李启德失明超过三十年，他既是新装置的用户，亦有参与设计工作，形容遥控器是「一百分的设计」
Why It Matters
更换工程大幅提升视障人士日常出行的安全度及便利程度 。运输署在设计过程中采纳视障人士的意见，并优先更换视障人士活动较密集的地区如深水埗及观塘，反映政府对无障碍建设的重视，有助推动香港成为更包容的城市 。
更换工程大幅提升视障人士日常出行的安全度及便利程度 。运输署在设计过程中采纳视障人士的意见，并优先更换视障人士活动较密集的地区如深水埗及观塘，反映政府对无障碍建设的重视，有助推动香港成为更包容的城市 。