陈美宝：审批巴士加价不只看短暂因素
RTHK · 2 SOURCES1 day ago3 MIN
Summary
四间专营巴士公司提出加价申请后，运输及物流局局长陈美宝表示，政府在审批时不会只看短暂因素，而会从更全面的角度处理有关申请。 她于10月24日出席香港电台节目时说，当局会重视加价对市民负担能力的影响，同时也会考虑市民日常出行选择会否受到影响。 对于外界以“开天杀价、落地还钱”形容巴士公司与政府之间的互动，陈美宝认为，这种说法正好反映政府在票价审批中的把关角色。 相关表态显示，政府在处理巴士票价调整时，并非单纯回应营办商要求，而是会在公众承受能力与交通需要之间作出权衡。
Key Points
- 四间专营巴士公司已提出加价申请，政府正就有关申请进行考虑与审批。
- 陈美宝表示，审批巴士加价时，不会只以短暂因素作为判断基础。
- 她指出，市民负担能力是当局审视加价申请时的重要考虑之一。
- 当局也会评估票价调整对市民出行选择可能带来的实际影响。
- 对于“开天杀价、落地还钱”的说法，她认为这反映政府把关角色。
- 运输及物流局局长陈美宝的说法，集中回应社会对巴士加价申请的关注。 目前已知的是，提出申请的共有四间专营巴士公司，而政府已进入审视阶段。 两则报道都没有交代各公司申请的具体加幅、实施时间或个别理据，但陈美宝已明确表示，政府不会只因为短期因素而作出决定。 这意味着，当局在处理票价调整时，尝试避免只受一时经营环境或短期波动影响，而是把重点放在更整体的公共利益考量之上。
- 她特别提到，市民负担能力是重要因素。 在香港，巴士是日常公共交通的重要组成部分，不少市民上班、上学、跨区活动都依赖巴士服务，因此票价变动往往会直接影响家庭日常交通支出。 陈美宝并未在报道中进一步说明政府将如何衡量负担能力，但她把这一因素列为审批重点，反映当局希望在营办商经营需要与市民承受能力之间取得平衡。
- 除负担能力外，她也提到出行选择。 这显示政府在审批时不只看票价本身，也会留意加价后市民会否因成本上升而改变乘车习惯，甚至影响不同交通工具之间的选择。 对于依赖巴士接驳港铁、往返新界与市区，或前往其他交通工具未必能直接到达地点的乘客而言，票价调整的影响未必只限于单一车程，而可能牵涉整体出行安排。
- 至于外界常以“开天杀价、落地还钱”来形容巴士公司先提出较高加幅、政府再作调整的做法，陈美宝并未否定这种说法，反而指出这正反映政府的把关角色。 换言之，她的回应意在说明，政府在票价审批中并非被动处理申请，而是有责任审核、平衡与把关。 从现有报道可见，政府希望向公众传达，巴士加价申请即使已经提出，也不代表会原样获批，其中仍有审议空间与政策考量。
Why It Matters
巴士票价一旦调整，最直接受影响的是每天依赖巴士通勤、上学和跨区出行的市民，因此政府把市民负担能力和出行选择列为重点，对公众尤其关键。 陈美宝同时强调政府的把关角色，也有助外界理解票价审批并非单向接受营办商要求，而是涉及公共利益与交通政策之间的取舍。