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港铁中期纯利飙1.06倍至158.7亿 派息42仙 物业发展利润急增1.2倍

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港铁中期纯利飙1.06倍至158.7亿 派息42仙 物业发展利润急增1.2倍

Summary

港铁公司(00066.HK)公布截至今年六月底止中期业绩,纯利按年飙升1.06倍至158.7亿港元,期内香港物业发展利润急增1.2倍至122亿港元,成为盈利增长的主要火车头 。中期息每股派发42仙,与去年同期持平 。总收入方面,期内录得262.31亿元,按年减少4.1%,反映业务表现出现分化 。港铁表示,将继续就敲定北环线(第二部分)项目协议与政府磋商,让北部都会区主要运输干线的建设全速推进

Key Points

  • 截至六月底止中期纯利158.7亿港元,按年增长106%,主要由物业发展业务强劲表现所带动
  • 香港物业发展利润122亿港元,急升120%,主要来自大围站上盖项目及港岛南岸第五期
  • 经常性业务利润按年增加1.3%至34.3亿港元,车务营运收入则增长近3%至118.5亿港元
  • 内地及国际铁路、物业租赁及管理附属公司收入下跌13%至88.5亿港元,拖累了整体收入表现
  • 港铁上半年成功发行30亿欧元、188亿港元及20亿澳元的高级无抵押绿色债券,显示资本市场对公司充满信心
  • 港铁已就屯门第16区站第二期物业发展项目于七月招标,预计未来约十二个月为该项目及另一项目招标
  • 下半年预期港岛南岸第六期及油塘通风楼项目的物业发展利润入帐,并继续为大围站项目利润入帐

Why It Matters

港铁中期纯利急增逾一倍,显示其「铁路加物业」综合发展模式的成效显著,庞大的物业发展利润将为公司提供充裕资金,用作资产更新、管理以及支持新铁路项目包括北环线的发展 。北环线(第二部分)将成为北部都会区的主要运输干线,对于促进新界北发展具有重要策略意义,现正与政府就敲定项目协议进行磋商 。港铁同时公布五年发展计划,确立以人工智能与科技驱动转型的发展规划,致力于成为面向未来的企业,推动业务长远增长 。公司将继续秉持审慎和积极的财务及现金流管理,通过保护及扩充经常性收入来源,应对市场挑战,特别是内地及国际业务收入下跌所带来的影响 。此外,随着过境服务及高速铁路香港段乘客量持续上升,香港客运业务收入保持稳健增长势头,成为支持公司经常性业务利润增长的重要因素
港铁中期纯利急增逾一倍,显示其「铁路加物业」综合发展模式的成效显著,庞大的物业发展利润将为公司提供充裕资金,用作资产更新、管理以及支持新铁路项目包括北环线的发展 。北环线(第二部分)将成为北部都会区的主要运输干线,对于促进新界北发展具有重要策略意义,现正与政府就敲定项目协议进行磋商 。港铁同时公布五年发展计划,确立以人工智能与科技驱动转型的发展规划,致力于成为面向未来的企业,推动业务长远增长 。公司将继续秉持审慎和积极的财务及现金流管理,通过保护及扩充经常性收入来源,应对市场挑战,特别是内地及国际业务收入下跌所带来的影响 。此外,随着过境服务及高速铁路香港段乘客量持续上升,香港客运业务收入保持稳健增长势头,成为支持公司经常性业务利润增长的重要因素