四成行人過路處已裝新發聲裝置 運輸署稱進度理想 目標明年底遍及全港
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Summary
運輸署自二〇二五年四月起，於全港各區逐步更換安裝在交通燈上的電子行人過路發聲裝置，該批裝置以聲響及震動提示視障人士交通燈號變化，大多年份已逾二十載，亟待更新。截至二〇二六年八月，工程已完成約八百個行人過路處的更換，相當於全港約四成，署方期望在二〇二七年底前完成全部約二千個路口的更換目標 。新世代裝置增添多項功能，包括以粵語、普通話及英語朗讀附近街道名稱的語音位置提示，以及協助視障人士了解路面布局的摸讀地圖等 。署方亦新增夜間音量調節功能，在晚上自動調低音量最多五分貝，減少對附近居民的影響，同時視障人士可使用專屬遙控器或手機應用程式，視乎需要短暫提高音量，安全橫過馬路 。
Key Points
- 運輸署自二〇二五年四月起展開更換工程，截至二〇二六年八月已完成約八百個行人過路處，覆蓋全港約四成，目標二〇二七年底前完成全部約二千個路口
- 新發聲裝置增添語音位置提示功能，以粵語、普通話及英語朗讀附近街道名稱，並設有摸讀地圖協助視障人士掌握路面布局
- 為減少對居民的滋擾，裝置於夜間自動將音量調低最多五分貝；視障人士可透過專屬遙控器或手機應用程式短暫提高音量
- 政府透過視障機構向有需要人士派發一萬五千個專屬遙控器，遙控器設有「1」字按鈕提升音量一次，以及「O」字按鈕在二十分鐘內持續循環提升音量
- 現年五十七歲的李啟德失明超過三十年，他既是新裝置的用家，亦有參與設計工作，形容遙控器是「一百分的設計」
Why It Matters
更換工程大幅提升視障人士日常出行的安全度及便利程度 。運輸署在設計過程中採納視障人士的意見，並優先更換視障人士活動較密集的地區如深水埗及觀塘，反映政府對無障礙建設的重視，有助推動香港成為更包容的城市 。
更換工程大幅提升視障人士日常出行的安全度及便利程度 。運輸署在設計過程中採納視障人士的意見，並優先更換視障人士活動較密集的地區如深水埗及觀塘，反映政府對無障礙建設的重視，有助推動香港成為更包容的城市 。