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警方上水卧底乘客查白牌车截两司机

SingTao · 2 SOURCESabout 3 hours ago4 MIN

Summary

新界北总区警方9月10日在区内展开针对非法驾驶汽车作出租或载客取酬用途的执法行动，并以卧底乘客方式搜证。行动中，警员在上水登车前往元朗，随后截获两辆怀疑涉及非法载客取酬的私家车，两名本地男司机将被票控，涉案车辆也已被扣留调查。

Key Points

今次行动由新界北总区交通部执行及管制组特遣队负责，于9月10日在区内展开针对性执法。
警员在上水区乔装乘客，乘车前往元朗区，其后锁定并截获两辆怀疑非法载客取酬的私家车。
两名涉案司机均为本地男子，年龄分别为42岁及63岁，涉嫌“利用汽车作非法出租或取酬载客用途”。
警方表示，稍后会向两名司机发出传票作出票控，现阶段按相关法例程序跟进案件。
两辆涉案私家车已被扣留调查，并会接受进一步检验，以厘清是否涉及相关违法用途。

Why It Matters

警方这次并非单靠路面截查，而是通过“放蛇”即卧底乘客方式搜证，显示执法部门持续主动打击俗称白牌车的非法收费载客活动。对司机而言，若最终被定罪，法律后果明确且具阻吓作用，也提醒乘客并非所有私家车收费接载服务都属合法。警方表示，这次行动由新界北总区交通部执行及管制组特遣队人员执行，目标是打击非法驾驶汽车作出租或载客取酬用途。两家媒体引述警方资料均指出，行动在9月10日进行，地点位于新界北区内，并以上水前往元朗的行程作为搜证过程的一部分。所谓“放蛇”，在香港语境中通常指执法人员乔装成普通乘客或顾客，先接触怀疑违法人士，再在交易或服务过程中取得证据后采取行动。在这次行动中，警方成功截获两辆怀疑涉及非法载客取酬的私家车。两名涉案司机均为本地男子，年龄分别为42岁及63岁。警方指，两人涉嫌“利用汽车作非法出租或取酬载客用途”，稍后将会发出传票作出票控。现有资料未显示两人被即场拘捕，也未提及其他附带罪名，警方目前主要按相关道路交通法例处理案件。除司机外，涉案车辆同样是调查重点。警方表示，两辆私家车已被扣留调查及作进一步检验。这意味着执法人员除调查当日行程及收费安排外，也可能检视车辆是否曾被用于同类服务，以及是否存在其他与出租载客有关的证据。由于涉案车辆属于私家车，是否持有合法出租汽车许可证，将成为案件关键之一。根据警方引述《道路交通条例》的内容，除非汽车获发有效的出租汽车许可证，否则任何人不得驾驶或使用车辆作出租或载客取酬之用。换言之，即使车辆本身登记为私家车，只要在没有有效许可证的情况下提供收费载客服务，便可能触犯法例。警方同时重申相关罚则：首次定罪可判罚款1万元及监禁6个月；如属再次干犯，则可判罚款25000元及监禁12个月。从执法安排可见，警方这次特别选择在上水登车、前往元朗的跨区路线进行搜证。这类点对点接载路线，正是执法部门关注的非法载客取酬模式之一。虽然警方这次未有公布更多营运细节，例如收费方式、接单平台或招揽渠道，但从票控及扣车安排可见，案件将围绕是否涉及未经许可的出租载客服务继续调查。对一般市民而言，事件再次说明，并非所有由私家车提供的收费接载服务都属合法。警方引用法例及刑罚，除了处理个别案件，也是在向司机和乘客发出清晰讯息：若车辆未持有有效出租汽车许可证，相关收费载客安排可能涉及刑事责任。

警方表示，这次行动由新界北总区交通部执行及管制组特遣队人员执行，目标是打击非法驾驶汽车作出租或载客取酬用途。两家媒体引述警方资料均指出，行动在9月10日进行，地点位于新界北区内，并以上水前往元朗的行程作为搜证过程的一部分。所谓“放蛇”，在香港语境中通常指执法人员乔装成普通乘客或顾客，先接触怀疑违法人士，再在交易或服务过程中取得证据后采取行动。在这次行动中，警方成功截获两辆怀疑涉及非法载客取酬的私家车。两名涉案司机均为本地男子，年龄分别为42岁及63岁。警方指，两人涉嫌“利用汽车作非法出租或取酬载客用途”，稍后将会发出传票作出票控。现有资料未显示两人被即场拘捕，也未提及其他附带罪名，警方目前主要按相关道路交通法例处理案件。除司机外，涉案车辆同样是调查重点。警方表示，两辆私家车已被扣留调查及作进一步检验。这意味着执法人员除调查当日行程及收费安排外，也可能检视车辆是否曾被用于同类服务，以及是否存在其他与出租载客有关的证据。由于涉案车辆属于私家车，是否持有合法出租汽车许可证，将成为案件关键之一。根据警方引述《道路交通条例》的内容，除非汽车获发有效的出租汽车许可证，否则任何人不得驾驶或使用车辆作出租或载客取酬之用。换言之，即使车辆本身登记为私家车，只要在没有有效许可证的情况下提供收费载客服务，便可能触犯法例。警方同时重申相关罚则：首次定罪可判罚款1万元及监禁6个月；如属再次干犯，则可判罚款25000元及监禁12个月。从执法安排可见，警方这次特别选择在上水登车、前往元朗的跨区路线进行搜证。这类点对点接载路线，正是执法部门关注的非法载客取酬模式之一。虽然警方这次未有公布更多营运细节，例如收费方式、接单平台或招揽渠道，但从票控及扣车安排可见，案件将围绕是否涉及未经许可的出租载客服务继续调查。对一般市民而言，事件再次说明，并非所有由私家车提供的收费接载服务都属合法。警方引用法例及刑罚，除了处理个别案件，也是在向司机和乘客发出清晰讯息：若车辆未持有有效出租汽车许可证，相关收费载客安排可能涉及刑事责任。