安达臣道首置盘钢筋违规 屋宇署批准图则拆卸重建其中三幢

屋宇署2026年10月8日确认，长实集团位于观塘安达臣道的「港人首置上车盘」全部六幢大厦，均发现部分钢筋配置严重偏离批准图则。署方接纳其中三幢大厦的补救方案，其余三幢大厦发展商计划拆卸重建，拆卸图则已获屋宇署批准。屋宇署去年8月向承建商及相关人士提出共205项检控，案件排期2027年6月11日审讯。

安达臣道首置盘是首个以卖地形式推行的「首置」项目，根据卖地条款发展商须提供不少于1,000个「首置」单位。房屋局强调，个别项目的进度并不会对整体供应构成重大影响。本届政府积极「提量、提速、提效、提质」，增加整体房屋供应，确保建筑质量和安全的前提下早日落成有关单位 81011。 事件背景 《香港01》于2024年10月独家揭发，观塘安达臣道「港人首置盘」其中第3座缺少至少4条Y40钢筋。廉政公署其后展开调查，揭露事件并非一座楼缺少四条钢筋般小事，屋苑全部6座大厦都有钢筋「幼了、少了、疏了、没了」的情况，部分楼层之间的钢筋或柱子移位最多达530毫米。廉署拘捕10名人士，包括总承建商员工、分判商东主及涉案顾问公司的驻地盘监督工程人员，怀疑有人为提高利润不跟随图则施工，并通过贪污、贿赂手段换取宽松监管 14。 涉事地盘起初由精进建筑工程承建，但精进由于旗下地盘接连发生数宗夺命工业意外，被屋宇署拒绝续牌，有关工程于2023年11月起由曾属「精进系」的卓越天工接手。结构工程师倪学仁认为，如大厦钢筋配置严重偏离图则，拆卸重建可节省更多时间，亦挽回日后业主信心。他相信，如拆卸重建连同水电等内部装修，最快一年半可完成 1214。 房屋局表示，会继续与屋宇署保持紧密联系，关注地盘情况和工程进度，并继续督促项目发展商，在确保建筑质量和安全的前提下，早日落成有关 units。截至今年9月底，在2027/28至2031/32年度的五年期内，整体公营房屋的总建屋量预计约为176,000个单位，当中约72,700个为资助出售单位 81013。