恒大汽車中期轉賺 宣佈退出汽車製造業
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Summary
恒大汽車（708）於9月17日公佈2024年、2025年全年業績，以及截至2026年6月底止中期業績，當中今年上半年成功轉虧為盈，錄得純利1.86億元人民幣。值得關注的是，恒大汽車明確表示，期內集團並無開展任何汽車製造業務，所有中國生產設施已透過出售相關中國附屬公司或破產程序予以出售或正在出售。集團不再經營汽車製造業務，且無意恢復有關業務。公司已完成轉型，由汽車製造商轉為輕資產企業，將集中資源於技術服務業務、電池貿易業務及債務重組。公司股份自2025年4月1日起在港交所暫停買賣。
Key Points
- 恒大汽車2026年上半年錄得純利1.86億元人民幣，去年同期則虧損5.85億元
- 期內收入872.5萬元，按年上升34.07%；但毛利為52.2萬元，按年大跌70.03%
- 截至6月底，集團涉及未能清償的到期債務約162.83億元，去年12月底為168.38億元
- 公司已完成轉型，由汽車製造商轉為輕資產企業，將集中發展技術服務及電池貿易業務
- 股份自2025年4月1日起在港交所暫停買賣，已接獲復牌指引，正積極採取措施以達成復牌要求
Why It Matters
恒大汽車成功轉型反映大型企業在面對巨額債務時的另類出路。對於本港投資者而言，恒大汽車的復牌前景將取決於新業務能否產生穩定收入，以及能否成功與清盤人及債權人達成整體債務重組方案。在汽車製造業務終結後，技術服務及電池貿易能否支撐公司估值，值得持續關注 。
恒大汽車成功轉型反映大型企業在面對巨額債務時的另類出路。對於本港投資者而言，恒大汽車的復牌前景將取決於新業務能否產生穩定收入，以及能否成功與清盤人及債權人達成整體債務重組方案。在汽車製造業務終結後，技術服務及電池貿易能否支撐公司估值，值得持續關注 。