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施政報告2026｜港珠澳大橋香港口岸12月推「智通行」 20秒車上無感通關

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Summary

行政長官李家超於9月16日公布首份《五年規劃》及《施政報告2026》，其中一項重點措施是入境事務處將於12月在港珠澳大橋香港口岸推出「智通行」先導計劃。該計劃利用人工智能配合人面辨識科技，讓已登記的合資格跨境私家車司機及乘客可在車上完成無感通關，平均所需時間由現時2分鐘大幅縮短至20秒。政府消息人士補充，若先導計劃運行暢順，將逐步擴展至其他口岸。

Key Points

李家超強調，要善用港珠澳大橋的戰略優勢，推動建設「港珠澳大橋經貿新通道」，確保大灣區城市之間的物流業務得以順暢運行。政府將加大對跨境貨運口岸的擴能升級及智能化投入，務求縮短整體通關時間，降低企業的物流營運成本。
在貿易數字化方面，政府將深化內地與香港「單一窗口」對接，逐步將「一單兩報」擴展至更多貿易文件和運輸模式，減少企業重複填報，提升跨境貿易便利化水平。
李家超同時表明要鞏固香港作為食品進出口貿易樞紐的角色，將促進更多種類的港產食品輸往內地並爭取享有通關便利，同時善用現代化科技，驅動香港漁農產品成為大灣區內安全、優質、減碳的示範品牌。
*跨境交通便利措施**
針對跨境車輛往來，政府會繼續優化「港車北上」及「粵車南下」等便利措施，並推動充電基礎設施互聯互通，以回應與日俱增的跨境出行及通勤需求。此外，當局將主動規劃並落實具戰略意義的跨境自動駕駛示範項目，推動其規模化與商業化發展。
*口岸升級改造**
李家超表示，正積極爭取延長陸路口岸的通關服務時間，優化人員及貨物流通。重建後的皇崗口岸將採用嶄新的「合作查驗、一次放行」通關模式。跨境旅客可利用「讀證」或「刷臉」自助核實身分；跨境司機則可在「聯合一站式」車道進行「五方查驗」，一次過完成兩地清關。沙頭角口岸亦會以「跨河建」形式重建並採用上述新通關模式。

Why It Matters

「智通行」先導計劃標誌着香港口岸通關服務邁向智能化新時代，20秒的處理時間較現有模式大幅提升六倍，對跨境旅客及物流業界均有直接裨益。同時，「港珠澳大橋經貿新通道」的建設配合「單一窗口」擴展至更多貿易文件，將有效降低企業物流成本，進一步強化香港作為國際貿易樞紐的競爭優勢，對大灣區供應鏈整合及跨境電子商務發展具有深遠意義。