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北部都會區物流園獲16份意向書

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北部都會區物流園獲16份意向書

Summary

運輸及物流局與土木工程拓展署於週五宣佈,洪水橋/厦村新發展區內的現代物流集群項目已收到16份意向書 。這些意向書來自發展商、物流營運商、業界協會及專業服務提供者,但當局未有公佈具體名稱 。項目佔地約32公頃,位於北部都會區西部,靠近深圳灣口岸,並與香港國際機場及葵青貨櫃碼頭相連 。當局預計最快於2027年年底邀請首批用地招標,目標於2028年授標 。另一方面,立法會議員週四通過專屬法例,以簡化管制程序及加快北部都會區的整體發展 。

Key Points

  • 16份意向書來自發展商、物流營運商、業界協會及專業服務提供者
  • 項目佔地約32公頃,位於洪水橋/厦村新發展區
  • 由運輸及物流局與土木工程拓展署共同負責
  • 預計最快2027年年底招標,目標2028年授標
  • 物流集群將靠近深圳灣口岸,連接香港國際機場及葵青貨櫃碼頭

Why It Matters

北部都會區發展計劃將把香港約三分之一、靠近深圳邊境的區域轉型為創新科技樞紐 。這個物流集群的成功可望鞏固香港作為區域物流樞紐的地位,與葵青貨櫃碼頭等現有基建發揮協同效應 。隨着項目焦點從原定的「新田科技城」轉移至三個大學城,反映香港策略規劃的優先次序有所轉變 。
北部都會區發展計劃將把香港約三分之一、靠近深圳邊境的區域轉型為創新科技樞紐 。這個物流集群的成功可望鞏固香港作為區域物流樞紐的地位,與葵青貨櫃碼頭等現有基建發揮協同效應 。隨着項目焦點從原定的「新田科技城」轉移至三個大學城,反映香港策略規劃的優先次序有所轉變 。

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