市建局啟德道項目申寬密度建992伙 較原有方案增22% 規劃署不反對
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Summary
市區重建局就九龍城啟德道及沙浦道項目，向城市規劃委員會申請放寬住宅地積比率及建築物高度限制，擬建住宅單位由原有810伙大幅增加182伙至992伙，增幅達22.5%。規劃署表示不反對該申請，認為方案符合「住宅（甲類）」地帶的規劃意向，並獲發展局政策支持。城規會定於周五（28日）審議有關申請。
Key Points
- 項目位於沙浦道31至49號、沙浦道55至73號及啟德道24至82號（新九龍內地段第6658號），地盤面積由原本6.57萬方呎縮減15.1%至約5.71萬方呎
- 申請將住宅地積比率由7.5倍放寬至8倍發展，最高總地積比率則維持在9倍不變；建築物高度限制由主水平基準以上120米放寬至140米
- 計劃興建2幢37層高綜合樓宇，設有2層地庫，提供992伙住宅單位，平均每戶面積約461方呎，住宅可建總樓面約45.7萬方呎，預計最快2030/31年度落成
- 住宅樓面增加導致商業樓面由8.64萬方呎大減33.9%至約5.71萬方呎，商舖部分只餘地面1層；當局指主要減少樓上商舖，不影響地面街舖
- 地庫設計由原本5層縮減至2層，停車場移至地面平台，平台由3層增至5層；總停車位336個，包括106個私家車位、13個電單車位及217個公眾停車位，較原有方案減少27.7%
- 另外，九龍塘金巴倫道4號屋地業主亦申請放寬高限以重建1幢4層高洋房，可建總樓面約3,089方呎，同樣獲規劃署不反對
Why It Matters
市建局今次申請放寬密度，反映當局在現時樓市及經濟環境下，須透過增加住宅單位數目以提升項目吸引力及發展彈性。是次調整涉及商業與住宅用地的取捨，若獲城規會通過，將來自市場的意見納入考量，商業樓面大幅縮減換取近200伙額外住宅供應，预料可吸引更多發展商入標，加快九龍城區重建步伐 。
市建局今次申請放寬密度，反映當局在現時樓市及經濟環境下，須透過增加住宅單位數目以提升項目吸引力及發展彈性。是次調整涉及商業與住宅用地的取捨，若獲城規會通過，將來自市場的意見納入考量，商業樓面大幅縮減換取近200伙額外住宅供應，预料可吸引更多發展商入標，加快九龍城區重建步伐 。