內地車企10月成績出爐 零跑連續4個月逾10萬部 小米小鵬雙雙突破5萬關
SingTao · 4 SOURCESabout 4 hours ago2 MIN

Summary
內地多家電動車企業於周日(11月1日)公佈10月交付數據,顯示行業發展出現明顯分化。零跑汽車連續4個月交付量突破10萬部大關,繼續領先同業。小米汽車及小鵬汽車則首次在年內同時突破單月5萬部交付量,創下歷史新高。相反,理想汽車交付量按年下跌,反映市場競爭日趨激烈。
Key Points
- 零跑汽車(9863)10月全球交付106,127部,按年增長51%,連續4個月交付量超過10萬部,截至10月底全球累計交付逾190萬部,預計11月達成第200萬部下線 。
- 小米集團(1810)旗下小米汽車10月交付量首次突破5萬部,旗下的澎程系列9月上市後一個月內累計訂購數量達7萬部,顯示產能擴張正在見效 。
- 小鵬汽車(9868)10月交付量按年增長20%至50,237部,創單月交付量歷史新高,其中海外市場交付13,326部,按年大增166%,海外業務成為,增長新引擎 。
- 理想汽車(2015)10月交付29,025部,按年下跌8.6%,按月亦跌8.8%,但旗下新一代理想MEGA交付逾3,000部,連續兩個月位列50萬元以上MPV市場銷量第一 。
- 蔚來(9866)10月交付34,246部,旗下三個品牌蔚來、樂道及螢火蟲分別交付18,125部、8,383部及7,738部,首10個月累計交付334,547部,按年增長38.5%,創歷史新高 。
Why It Matters
是次數據反映內地電動車市場正經歷結構性調整,小米及小鵬等新興品牌快速崛起,對理想等傳統新勢力構成壓力。對本港投資者而言,電動車板塊佔恒生科技指數重要比重,相關車企的交付數據將直接影響股價表現及估值,建議密切留意行業競爭格局變化 。
是次數據反映內地電動車市場正經歷結構性調整,小米及小鵬等新興品牌快速崛起,對理想等傳統新勢力構成壓力。對本港投資者而言,電動車板塊佔恒生科技指數重要比重,相關車企的交付數據將直接影響股價表現及估值,建議密切留意行業競爭格局變化 。