日本生活道路明起大幅降速 住宅区限速由60公里降至30公里
SingTao · 2 SOURCESabout 3 hours ago2 MIN
Summary
日本政府今日（九月一日）正式实施「生活道路」车速限制下调措施，将这类住宅区及社区街道的法定最高速限，由过往的每小时60公里大幅削减至30公里 。新规定适用于住宅区、商业区及学校周边等民众日常通行的狭窄道路，占日本道路总长度约七成 。当局表明，新法实施后将不设特别的识别标志，驾驶者需根据道路状况自行判断适当车速 。根据日本警视厅公布的数据，2025年全日本交通事故约有29万宗，造成约2,500人死亡，而在宽度不足5.5米的狭窄道路上，伤亡个案竟是较阔道路的1.8倍 。
Key Points
- 日本今日起将「生活道路」限速由每小时60公里降至30公里，涵盖住宅区、商业区及学校周边道路
- 「生活道路」约占日本道路总长度七成，今次是1960年《道路交通法》制定以来最大幅度的修订
- 违例者或被扣留驾驶执照，并处以最高10万日元（约4,900港元）的罚款
- 在宽度不足5.5米的道路上，交通事故导致的伤亡个案是较阔道路的1.8倍
- 若道路已设有「时速40公里」等特定标志，则以该标志为准，新规定不会覆盖
Why It Matters
日本今次修例参考了新加坡2011年制定的30公里限速区法例，反映发达城市对道路安全的日益重视 。内地旅客计划自驾游日或骑单车游览时，必须特别留意这项新规定——即使在看似普通的小路行驶，若被发现超速，将面临扣牌及巨额罚款。对于熟悉日本驾驶环境的游客而言，新例生效初期势必需要时间适应，特别是在没有任何新标志提示的情况下，驾驶者必须时刻保持警觉，合理控制车速。
日本今次修例参考了新加坡2011年制定的30公里限速区法例，反映发达城市对道路安全的日益重视 。内地旅客计划自驾游日或骑单车游览时，必须特别留意这项新规定——即使在看似普通的小路行驶，若被发现超速，将面临扣牌及巨额罚款。对于熟悉日本驾驶环境的游客而言，新例生效初期势必需要时间适应，特别是在没有任何新标志提示的情况下，驾驶者必须时刻保持警觉，合理控制车速。