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新皇岗口岸重阳节一度拥挤 邓炳强认有改进空间

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新皇岗口岸重阳节一度拥挤 邓炳强认有改进空间

Summary

新皇岗口岸启用后,首个重阳节假期便迎来一次明显的客流压力测试。重阳节当天中午12时至下午2时,口岸录得1.9万人出境北上,较旧口岸同期上升超过八倍,现场一度挤满等候通关的旅客。 香港保安局局长邓炳强在电视节目中承认,面对高峰时段人流急升,现有安排仍有改进空间;当局也曾在周日派员到场亲身排队实测,等候时间约一小时。

Key Points

  • 新皇岗口岸在启用后的首个重阳节假期即出现高峰,重阳节当天一度人流密集,现场挤满准备北上的旅客。
  • 以重阳节当天中午12时至下午2时为例,两小时内录得1.9万人出境北上,较旧口岸同期增加超过八倍。
  • 邓炳强表示,当局在周日已派同事到现场亲身排队测试,实际等候时间约一小时,反映高峰时段压力明显。
  • 他指出,高峰时段人流较平时多达九倍,而不少旅客未提前完成e-道登记,是拖慢整体通关速度的原因之一。
  • 由于正值广交会,较多外籍人士及小朋友需要使用人工通道;部分外国旅客还需填写文件,令处理时间较香港居民更长。

Why It Matters

这次情况说明,新口岸即使硬件已经启用,真正考验仍在节假日高峰下的人流分流、旅客准备程度,以及与内地口岸之间的现场协调能力。 对经常北上的香港市民而言,是否提前完成e-道登记、文件能否前置处理,已经直接影响假日出行体验和等候时间。 新皇岗口岸在重阳节假期出现拥挤,焦点不只是“人多”,更在于新口岸在首个大型节日客流下,能否承受突发而集中的出境需求。根据邓炳强的说法,重阳节当天中午12时至下午2时,已有1.9万人经口岸出境北上,与旧口岸同期相比升幅超过八倍,显示新口岸启用后,旅客流向和使用习惯已经出现明显变化。 邓炳强在电视节目中提到,当局并非只依赖数据监测,而是在周日派出同事到现场亲身排队,直接测试旅客实际轮候情况,结果显示等候时间约一小时。 他形容,高峰时段的人流较平日多达九倍,在这种情况下,“当然我们还有很多进步空间”。 这番表态反映,政府并未否认现场安排曾给旅客带来不便,也承认在新口岸运作初期,仍需根据实际情况持续调整流程。 至于排队时间较长的原因,邓炳强提出了几个具体因素。首先,不少旅客在抵达口岸前,未有提前完成e-道登记,令原本可以较快处理的旅客,未能即时分流至自助通道。 其次,适逢广交会举行,口岸同时出现较多外籍人士及小朋友,这些旅客一般需要使用人工通道,令人工柜台压力增加。 再者,部分外国旅客在通关时需要填写文件,处理时间自然较香港居民更长,进一步拉长整体轮候时间。 面对这些情况,当局其后与内地一方商量,作出流程上的现场改善,包括在旅客排队期间,预先向有关旅客派发表格填写,争取在到达柜台前先完成部分程序,从而加快整体通关速度。 按邓炳强所述,相关安排推出后,过关速度已有所加快。 这也说明,口岸运作未必单靠增加人手就能解决问题,如何把文件处理、旅客分类和排队动线前移,往往更能直接缓解瓶颈。 从香港市民角度看,重阳节本来就是传统北上高峰日子,新皇岗口岸又属新启用设施,旅客对流程未必完全熟悉,若再遇上展会带来的跨境客流叠加,便容易在短时间内形成拥堵。 这次事件也提醒旅客,若涉及e-道登记或其他通关文件,提早准备已不只是个人便利,而是整体通关效率的一部分。 整体而言,邓炳强的回应一方面承认安排存在不足,另一方面也交代了当局已采取的补救措施,包括实地测试及与内地方面协调流程。 新皇岗口岸未来若再遇上长假期或大型活动带动的人流高峰,能否把这次经验转化为更成熟的分流与前置处理安排,将是市民最关心的实际问题。
新皇岗口岸在重阳节假期出现拥挤,焦点不只是“人多”,更在于新口岸在首个大型节日客流下,能否承受突发而集中的出境需求。根据邓炳强的说法,重阳节当天中午12时至下午2时,已有1.9万人经口岸出境北上,与旧口岸同期相比升幅超过八倍,显示新口岸启用后,旅客流向和使用习惯已经出现明显变化。 邓炳强在电视节目中提到,当局并非只依赖数据监测,而是在周日派出同事到现场亲身排队,直接测试旅客实际轮候情况,结果显示等候时间约一小时。 他形容,高峰时段的人流较平日多达九倍,在这种情况下,“当然我们还有很多进步空间”。 这番表态反映,政府并未否认现场安排曾给旅客带来不便,也承认在新口岸运作初期,仍需根据实际情况持续调整流程。 至于排队时间较长的原因,邓炳强提出了几个具体因素。首先,不少旅客在抵达口岸前,未有提前完成e-道登记,令原本可以较快处理的旅客,未能即时分流至自助通道。 其次,适逢广交会举行,口岸同时出现较多外籍人士及小朋友,这些旅客一般需要使用人工通道,令人工柜台压力增加。 再者,部分外国旅客在通关时需要填写文件,处理时间自然较香港居民更长,进一步拉长整体轮候时间。 面对这些情况,当局其后与内地一方商量,作出流程上的现场改善,包括在旅客排队期间,预先向有关旅客派发表格填写,争取在到达柜台前先完成部分程序,从而加快整体通关速度。 按邓炳强所述,相关安排推出后,过关速度已有所加快。 这也说明,口岸运作未必单靠增加人手就能解决问题,如何把文件处理、旅客分类和排队动线前移,往往更能直接缓解瓶颈。 从香港市民角度看,重阳节本来就是传统北上高峰日子,新皇岗口岸又属新启用设施,旅客对流程未必完全熟悉,若再遇上展会带来的跨境客流叠加,便容易在短时间内形成拥堵。 这次事件也提醒旅客,若涉及e-道登记或其他通关文件,提早准备已不只是个人便利,而是整体通关效率的一部分。 整体而言,邓炳强的回应一方面承认安排存在不足,另一方面也交代了当局已采取的补救措施,包括实地测试及与内地方面协调流程。 新皇岗口岸未来若再遇上长假期或大型活动带动的人流高峰,能否把这次经验转化为更成熟的分流与前置处理安排,将是市民最关心的实际问题。

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