港鐵石門站對角行人過路處正式啟用 預計步行時間可縮減約三成
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Summary
運輸署於2026年9月22日宣布，位於沙田安明街與安睦街交界、鄰近港鐵石門站的對角行人過路處正式啟用 。行人日後可以「打斜」方式直接横過馬路抵達對角位置，相比傳統直角過路可節省步行時間及距離約三成 ，標誌着《運輸策略藍圖》中優化行人過路及步行環境的政策邁出重要一步 。
Key Points
- 對角行人過路處位於沙田安明街與安睦街交界，鄰近港鐵石門站及碩門商場，2026年9月22日起正式啟用，讓市民可以直接打斜過馬路
- 現場增設下斜路邊石，方便長者、輪椅使用者及推嬰兒車人士使用，同時降低行人絆倒的風險
- 路口加設交通護柱，提醒駕駛人士小心駕駛注意安全；運輸署亦提醒行人過路時應繼續留意交通燈號指示
- 運輸署於2024年已先後在沙田沙角街與逸泰街交界，以及尖沙咀加拿分道與加連威老道交界設置試驗性質的對角行人過路處，兩處試點整體運作安全暢順，成效正面
- 今年2月公布的《運輸策略藍圖》提出，將對角行人過路處擴展至另外15個合適路口，並安排於2026年下半年起分批啟用
- 署方已就有關安排向沙田區議會轄下的交通運輸委員會作出簡介
Why It Matters
石門站對角行人過路處的啟用，為新界東區居民，特別是經常使用港鐵服務及往返碩門商場的市民，提供更便捷的步行選擇 。若對角行人過路處日後順利擴展至其餘15個路口，將有望改善全港多個主要路口的行人流通效率，鼓勵更多市民選擇步行代替其他交通工具，長遠有助打造更宜居的城市環境 。
石門站對角行人過路處的啟用，為新界東區居民，特別是經常使用港鐵服務及往返碩門商場的市民，提供更便捷的步行選擇 。若對角行人過路處日後順利擴展至其餘15個路口，將有望改善全港多個主要路口的行人流通效率，鼓勵更多市民選擇步行代替其他交通工具，長遠有助打造更宜居的城市環境 。