銅鑼灣切線爭執升級 司機持剪刀落車指嚇
AM730 · 2 SOURCESabout 2 hours ago3 MIN
Summary
銅鑼灣鬧市再現路面衝突，網上周四流傳一段車Cam片段，顯示一宗原本涉及切線的駕駛爭執，最終演變成有人手持剪刀落車指嚇的場面。 兩間媒體均指，事發時間為9月9日下午5時46分，地點在邊寧頓街轉入怡和街一帶，片主當時駕車行駛，其旁邊車輛突然切線，雙方隨即因響號及言語衝突而對罵。
Key Points
- 片段於9月10日在社交平台流傳，畫面顯示事發於9月9日下午5時46分，地點為銅鑼灣邊寧頓街轉入怡和街路段。
- am730指右邊一輛豐田七人車突然切線駛入，on.cc則形容為左二線一輛私家車切入左一線，兩者均指險些釀成碰撞。
- 片主見狀即時響號示警，並開口怒斥對方；其後因前方交通擠塞，涉事車輛停下，衝突未有隨車流散去，反而進一步升級。
- am730報道指，涉事司機身穿裇衫西褲，並在兩條行車線中間停車後，怒氣沖沖手持鉸剪落車；on.cc則稱該名中年司機手持剪刀走向片主指嚇。
- 片中可聽到片主反問「你嚇鬼呀」，對方則回嗆「我剪你呀」，並稱「最多我坐監」；其後雙方互相以粗口對罵，片主再表明自己車上有Cam，對方才返回車上，片段隨即結束。
Why It Matters
事件之所以引起廣泛關注，不只因為切線本身，而是一般路面糾紛在短時間內升級至疑似持工具指嚇，令其他道路使用者亦可能受波及。 兩篇報道都引述網民留言，焦點集中在是否涉及不小心駕駛、恐嚇，以及持有攻擊性武器等問題，同時亦有人批評片主當時情緒同樣火爆，認為雙方在路面互相挑釁只會令風險增加。
銅鑼灣一帶車流密集，邊寧頓街及怡和街交界附近長期人車爭路，任何突然切線或急停，都容易令後車措手不及。從兩篇報道綜合可見，今次爭執的導火線，是片主在轉入怡和街時，旁邊車輛突然切入其行車線，令片主認為幾乎發生碰撞，於是立即響號示警。 但在響號之後，雙方情緒未有降溫，反而因口角迅速升級，最終演變成司機落車對峙。
兩個來源對涉事車輛描述略有不同。am730稱之為豐田七人車，並提到司機身穿裇衫西褲；on.cc則稱為私家車，並形容涉事者為中年司機。 雖然車型描述不一，但兩者對核心情節一致：涉事司機在交通擠塞下停車，手持剪刀或鉸剪走近片主，並作出帶威嚇意味的說話。 am730更記錄到對方曾說「我最多坐監」，令不少網民關注其言行是否已超越一般駕駛糾紛範圍。
網民反應亦呈兩極。部分留言認為，若片段內容屬實，涉事司機不但胡亂切線，更疑有恐嚇及藏有攻擊性武器之嫌，應盡快報警處理。 亦有人擔心，若有人在駕駛期間情緒失控，日後可能造成更嚴重公共安全風險。 不過，am730亦引述另一類意見，認為片主雖然可能是被切線一方，但當時長響號及以粗口回應，同樣令場面火上加油。
從公共安全角度看，這類車Cam片之所以容易引發關注，在於它記錄到路面衝突如何由一個駕駛動作，迅速演變成面對面對峙。當事人若在繁忙路段停車、落車、持工具指嚇，即使未有進一步肢體衝突，也足以令附近司機、乘客及途人感到不安。 目前兩篇報道均主要引述網上流傳片段及網民留言，未有提及警方是否已接報或採取行動。
銅鑼灣一帶車流密集，邊寧頓街及怡和街交界附近長期人車爭路，任何突然切線或急停，都容易令後車措手不及。從兩篇報道綜合可見，今次爭執的導火線，是片主在轉入怡和街時，旁邊車輛突然切入其行車線，令片主認為幾乎發生碰撞，於是立即響號示警。 但在響號之後，雙方情緒未有降溫，反而因口角迅速升級，最終演變成司機落車對峙。
兩個來源對涉事車輛描述略有不同。am730稱之為豐田七人車，並提到司機身穿裇衫西褲；on.cc則稱為私家車，並形容涉事者為中年司機。 雖然車型描述不一，但兩者對核心情節一致：涉事司機在交通擠塞下停車，手持剪刀或鉸剪走近片主，並作出帶威嚇意味的說話。 am730更記錄到對方曾說「我最多坐監」，令不少網民關注其言行是否已超越一般駕駛糾紛範圍。
網民反應亦呈兩極。部分留言認為，若片段內容屬實，涉事司機不但胡亂切線，更疑有恐嚇及藏有攻擊性武器之嫌，應盡快報警處理。 亦有人擔心，若有人在駕駛期間情緒失控，日後可能造成更嚴重公共安全風險。 不過，am730亦引述另一類意見，認為片主雖然可能是被切線一方，但當時長響號及以粗口回應，同樣令場面火上加油。
從公共安全角度看，這類車Cam片之所以容易引發關注，在於它記錄到路面衝突如何由一個駕駛動作，迅速演變成面對面對峙。當事人若在繁忙路段停車、落車、持工具指嚇，即使未有進一步肢體衝突，也足以令附近司機、乘客及途人感到不安。 目前兩篇報道均主要引述網上流傳片段及網民留言，未有提及警方是否已接報或採取行動。