皇崗凌晨塞爆後 政府稱兩點前消化車流
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Summary
新皇崗口岸在剛過去周末迎來啟用後一次明顯壓力測試。啟德體育園演唱會散場，加上中環蘭桂坊及多區萬聖節活動結束後，大批內地旅客在周日凌晨集中北上，令新田公路、口岸外圍及市區跨境巴站同時承壓。 政府最新交代指出，周日凌晨零時至2時共有14,760名旅客經皇崗北上，較過往同期增加212%；同期約有1,200輛車前往口岸，屬平常周末兩倍，警方曾啟動應變計劃並開放車輛緩衝區分流。 當局強調，旅客離境大堂所有通道已提前開放，午夜高峰時段旅客輪候約5至10分鐘，私家車由進入緩衝區至過關高峰時約需45至50分鐘，其後逐步回落，至凌晨2時L1及L1M層已毋須輪候，車流亦已消化。 不過，市區候車點與接駁道路的實際體感明顯較差，旺角往皇崗通宵旅遊巴及直通巴站一度有約150人至近400人排隊，有旅客等候逾1小時，亦有人直言「太多人」，短期內未必再來香港。
Key Points
- 政府表示，周日凌晨零時至2時共有14,760名旅客北上，當中凌晨零時至1時單一小時已有9,375人離境，較過往同期分別增加212%及176%。
- 車流方面，周六晚上11時30分起的士及私家車顯著增加，凌晨零時至2時約1,200輛車前往皇崗，屬平常周末兩倍；高峰時私家車整體輪候45至50分鐘，其後縮短至約30分鐘。
- 政府稱已由保安局聯同口岸部門及運輸署在皇崗設前方指揮站，並提前開放L5旅客離境大堂、L1車輛離境層及L1M隨車人員檢查大堂所有通道、車道和櫃枱，以加快疏導。
- 然而市區候車情況仍然吃緊。on.cc記者於周日凌晨1時許在旺角跨境小巴站見到近150人排隊；HK01及其他報道則指旺角往新皇崗跨境巴一度排近400人，部分旅客等車逾1小時。
- 旅客反應兩極。有人看完演唱會再到蘭桂坊感受萬聖節氣氛，之後在旺角等通宵旅遊巴超過1小時，認為班次不足；亦有人稱香港「太好玩」，但人流太多，「體驗過就夠」。
- 香港非專利巴士聯會主席兼跨境快線副總經理蔡順基指出，周六晚上11時起新田公路開始有大量跨境私家車及的士，旅遊巴無法及早切入近新深路一公里處才開始的巴士專用道，估計各車在該處塞約45分鐘。
- 蔡順基表示，柯士甸道往新皇崗口岸跨境巴平日車程約30至35分鐘，當晚因塞車令車程增加逾一倍；公司已把班次由平日15分鐘一班加密至5分鐘一班，但車輛回流不到市區，仍影響接客能力。
- 業界與旅遊界均認為，大批跨境私家車深夜集中轉用新皇崗，是擠塞主因之一。據報持有文錦渡、沙頭角、香園圍及深圳灣口岸過境牌照的私家車，凌晨時份可改用新皇崗過關，進一步推高車流。
- 旅遊促進會總幹事崔定邦建議，當局在高峰日子應提早至晚上約8時開始交通管制，並在元朗錦繡花園一帶的新田公路及上水一帶粉嶺公路，設巴士和旅遊巴優先車道，優先處理高載客量車輛。
- 立法會議員姚柏良認為，皇崗現時是唯一24小時來往深圳的口岸，深宵車流過分集中，加上部分司機不熟路，容易形成瓶頸；他並指通關實時資訊仍有改善空間。
- 另一名議員楊永杰則指出，新皇崗24小時通關有助夜經濟，但旅客預期夜歸仍有交通工具，當局可研究住宿加高鐵票套票，減少旅客急於即晚返內地的需要。
- 入境處周日下午已在社交平台提醒，當日黃昏起預計為返港高峰，加上市區仍有The Weeknd演唱會及各區萬聖節活動，皇崗口岸晚上至凌晨北上及南下人流車流都會較多，呼籲旅客預留時間，並先查看「口岸通」資訊。
Why It Matters
今次情況顯示，問題未必只在口岸櫃位是否足夠，而是大型活動散場後，市區上客點、跨境巴回轉效率，以及新田公路路面如何分配，已成為整體通關體驗的關鍵。 本周末尚有萬聖節活動及美酒佳餚巡禮，之後還有除夕、元旦等高峰，若當局未及早決定是否優先高載客量車輛、加強即時資訊及提早交通管制，類似長龍很可能再次出現。