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營造師學會促營造師法定化並駐守地盤

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營造師學會促營造師法定化並駐守地盤

Summary

近期香港接連出現涉及工程質量的爭議,令外界再度關注建造業的監管安排與專業分工。香港營造師學會表示,本地建築質量確有改善空間,但相關事故並非經常發生,亦不認為業界普遍有很大誘因透過偷工減料獲利,因為這類做法「不太值錢」。 學會會長湯毓祺指出,要確保工程質量,不能只在出事後追究責任,業主在項目初期便應投放足夠資源,包括在設計階段考慮建築安全、日後維修便利,以及給予合理工期。 與此同時,學會再次要求政府把「註冊營造師」納入法定專業人士體系,並規定一定規模工程須由營造師駐守地盤,直接承擔施工質量及安全的法定監督責任。

Key Points

  • 湯毓祺表示,目前全港只有1,400多名承建商獲授權簽署人,即俗稱「AS」,但全港每日約有一萬個運作中的地盤,單靠AS根本無法長駐各個工地,只能按法規作定期巡查。
  • 他又指出,七至八成中小型承建商只有一名AS,即使是大型承建商,AS人數亦甚少超過10位,反映現行制度下,法定責任與前線實際監督工作之間存在明顯落差。
  • 學會副會長孟家榮批評,政府若修訂《建築物條例》只是一味加重AS罰則,等同「交咗責任畀啲唔使落地盤嘅人」,因平均每名AS同時要處理8至10個項目,難以真正履行日常監察角色。
  • 學會強調,現時業界其實已有營造師在地盤駐守,負責每日工作安排,以及管理建造安全與質素;問題在於這個角色並非法定要求,亦非所有從業員都是學會會員,故整體水平參差。
  • 湯毓祺提到,發展局最近已在政府建築合約中承認營造師學會會員地位,等同建築師學會及工程師學會,學會認為下一步應進一步建立法定「營造師發牌制度」,令營造師既有法律地位,也須承擔法律責任。
  • 在工程質量管理方面,學會的說法不止集中於施工現場,也延伸至項目策劃和樓宇維修。湯毓祺認為,業主若希望工程做得穩妥,應由設計階段開始考慮安全,例如一些新式設計已可令冷氣機日後維修時毋須搭棚,減少高空工作風險,顯示建築質量與日後管理便利其實密切相關。 他亦指出,除了施工安全,日後維修是否方便、是否安全,同樣應納入設計考量,而不是待樓宇落成後才補救。
  • 宏福苑大火後,社會對樓宇大維修的關注升溫,發展局亦推出「預審名單」協助業主選擇承辦商。就此,湯毓祺認為,小業主教育十分重要,尤其在選擇維修公司時「無得貪平」,不能只看報價高低。 對於一般業主未必具備工程專業知識,他認為樓宇維修並非完全高深莫測,當中不少屬基本常識,業主有責任主動認知和理解,至少要對工程內容有基本判斷能力。
  • 學會的整體主張,是把前線監管建立在更清晰的法定基礎之上。按其說法,若工程達一定規模,便應像現時職安健法例規定地盤總工作人數達100人須聘用安全主任一樣,為工程質量設立類似機制,由註冊營造師駐守地盤,負起直接監督責任。 學會認為,若只把責任集中在未必長時間身處地盤的AS身上,未必能真正回應公眾對工程質量與安全的憂慮。

Why It Matters

這場討論牽涉的不只是專業資格之爭,而是香港建造工程應由誰在前線真正把關、誰又應在法律上負責。 對市民而言,無論是新建工程還是舊樓維修,若監督制度與現場實況脫節,最終影響的是樓宇安全、維修質素,以及公眾對整個建造業的信心。

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