新皇岗口岸连堵两晚 凌晨前车流恢复正常
SingTao · 7 SOURCESabout 1 hour ago4 MIN
Summary
新皇岗口岸港方大楼外围交通在周末连续两晚于深夜一度拥堵。警方在周一凌晨表示，由于大量旅客使用不同交通工具前往口岸，连接道路出现挤塞，车辆平均须轮候约25分钟方可抵达落客区，并因应现场情况实施和调整人群及交通管制；其后跨境车辆流量已于周一凌晨1时前恢复正常。 政府解释，周六午夜时分，启德体育园大型演唱会散场，加上中环及其他地区举行万圣节活动，而大部分口岸当时已经关闭，令新皇岗口岸北行车辆及旅客流量显著增加。 政务司司长陈国基在完成东莞行程返港途中，到深圳湾口岸和皇岗口岸实地视察，要求各部门继续紧密协调，做好客流预测、提早加开检查柜台和车辆通道，并呼吁旅客参加盛事后不妨留港过夜，更从容地体验香港的多元文化、城市活力和节庆氛围。 随着更多现场情况和业界意见公开，讨论焦点已从单一晚高峰，延伸到新口岸设计、深夜跨境交通承载力，以及节庆和演唱会散场后的整体疏导机制。
Key Points
- 《星岛》记者在周一凌晨到旺角过境巴士站观察，现场约有40名旅客排队候车，轮候约15分钟后已陆续上车；与前一晚部分旅客轮候近一小时相比，人潮和等候时间均明显回落，现场秩序大致正常。
- 陈国基在社交平台表示，已指示保安局继续全力确保口岸运作安全、高效、有序，持续做好事前研判和客流预测，并在过关人流、车流高峰前及早加开检查柜台和车辆通道；同时要求运输及物流局与公共交通营办商紧密协调，预留足够车辆及人手，按客流量灵活调配。
- 九龙中立法会议员杨永杰认为，皇岗口岸24小时通关对香港夜经济有很大帮助，因为市民和旅客都预期即使深夜返程仍有交通工具；他建议政府在大型活动期间于新皇岗口岸增派人手处理人流，让旅客更安心，也可玩得更晚，并提出推出包含住宿和高铁车票的套票，减少旅客急于赶回内地。
- 民建联港岛东议员植洁铃表示，现时皇岗口岸车费较以往部分跨境交通选择更优惠，路线也较受欢迎；她欢迎城巴增设快速班次缩短新界段车程，但认为港岛段仍有优化空间，建议按港岛东乘客需求，在假日高峰善用平日繁忙路线腾出的运力分流，或安排部分班次在北角直接发车，并研究由小西湾开出、取道东区走廊及中环湾仔绕道的特别路线。
- 业界和司机则把问题指向道路与口岸设计。香港非专利巴士联会主席蔡顺基表示，当晚车龙主要由的士及不少涉及非法载客的跨境“白牌私家车”造成，连原有巴士可使用的路段也被私家车占用并倒灌，令平日约35分钟的市区至口岸车程延长至约1.5小时；他建议在大型活动或特定时段于新田公路划设巴士专用线，并在关键路口派驻交通警严格执法。
- 经常使用皇岗口岸的司机Dennis批评新口岸“新不如旧”，指旧口岸在香港关后设有较长缓冲路段，可消化车流；现时新口岸却把车辆集中在港方大楼附近，当内地关口未能即时消化时，车龙便倒灌回新田公路。他又指上落客区设计如同“死胡同”，车辆驶入后要在狭窄空间掉头才能离开，两条车道在高峰期更容易互相争位。
Why It Matters
对香港而言，关键已不只是口岸是否24小时开放，而是大型演唱会和节庆活动散场后，跨境交通、道路接驳、现场执法与口岸处理能力能否同步提升。 如果圣诞、新年等下一轮高峰再出现同类瓶颈，不仅会影响旅客离境体验，也可能削弱夜经济、盛事经济和跨境出行安排的整体信心。