港鐵接受政府105.05億元補地價要約 屯門第16區二期項目拍板
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Summary
港鐵公司今日（九月十六日）公布，已正式接受政府就屯門第16區站第二期項目提出的補地價金額要約，涉及款項約105.05億元 。補地價要約由政府於今年七月提出，評定標準參照有關屯門用地在鐵路沿線後的市值 。根據項目協議，協定期數的屯門南延線下調金額可從每幅屯門用地評定的地價金額中扣減，而扣減相關金額後，地價將被全數抵銷 。項目於本月初由新鴻基地產以獨資形式投得，並取得基座商場的未來擁有權 。
Key Points
- 港鐵接受政府補地價要約，涉及款項約105.05億港元
- 補地價由政府於七月提出，評定基準為用地在鐵路通車後的市值
- 根據屯門南延線項目協議，協定期數的延線下調金額可從地價中扣減
- 扣減屯門南延線下調金額後，地價金額將被全數抵銷
- 新鴻基地產於本月初獨資投得項目，取得基座商場未來擁有權
- 第16區第二期總樓面面積約302.6萬方呎
- 住宅部分佔約269.1萬方呎，預計可興建約5,510個單位
Why It Matters
今次補地價協議的落實，標誌著本港其中一個最大型鐵路沿線住宅發展項目向前邁進重要一步。該項目提供逾5,500個住宅單位，將有效增加新界西的房屋供應，配合政府房屋政策目標。補地價與屯門南延線掛鈎的安排，體現政府在推動鐵路基建與物業發展之間的策略性協調，既確保公眾利益，亦為發展商提供合理的成本框架 。
今次補地價協議的落實，標誌著本港其中一個最大型鐵路沿線住宅發展項目向前邁進重要一步。該項目提供逾5,500個住宅單位，將有效增加新界西的房屋供應，配合政府房屋政策目標。補地價與屯門南延線掛鈎的安排，體現政府在推動鐵路基建與物業發展之間的策略性協調，既確保公眾利益，亦為發展商提供合理的成本框架 。