日本生活道路明日大幅降速 住宅區限速由60公里降至30公里
SingTao · 2 SOURCESabout 3 hours ago2 MIN
Summary
日本政府今日（九月一日）正式實施「生活道路」車速限制下調措施，將這類住宅區及社區街道的法定最高速限，由過往的每小時60公里大幅削減至30公里 。新規定適用於住宅區、商業區及學校周邊等民眾日常通行的狹窄道路，佔日本道路總長度約七成 。當局表明，新法實施後將不設特別的識別標誌，駕駛者需根據道路狀況自行判斷適當車速 。根據日本警視廳公布的數據，2025年全日本交通事故約有29萬宗，造成約2,500人死亡，而在闊度不足5.5米的狹窄道路上，傷亡個案竟是較闊道路的1.8倍 。
Key Points
- 日本今日起將「生活道路」限速由每小時60公里降至30公里，涵蓋住宅區、商業區及學校周邊道路
- 「生活道路」約佔日本道路總長度七成，今次是1960年《道路交通法》制定以來最大幅度的修訂
- 違例者或被扣留駕駛執照，並處以最高10萬日圓（約4,900港元）的罰款
- 在闊度不足5.5米的道路上，交通事故導致的傷亡個案是較闊道路的1.8倍
- 若道路已設有「時速40公里」等特定標誌，則以該標誌為準，新規定不會覆蓋
Why It Matters
日本今次修例參考了新加坡2011年制定的30公里限速區法例，反映發達城市對道路安全的日益重視 。本港旅客計劃自駕遊日或騎單車遊覽時，必須特別留意這項新規定——即使在看似普通的小路行駛，若被發現超速，將面臨扣牌及巨額罰款。對於熟悉日本駕駛環境的港人而言，新例生效初期勢必需要時間適應，特別是在沒有任何新標誌提示的情況下，駕駛者必須時刻保持警覺，合理控制車速。
日本今次修例參考了新加坡2011年制定的30公里限速區法例，反映發達城市對道路安全的日益重視 。本港旅客計劃自駕遊日或騎單車遊覽時，必須特別留意這項新規定——即使在看似普通的小路行駛，若被發現超速，將面臨扣牌及巨額罰款。對於熟悉日本駕駛環境的港人而言，新例生效初期勢必需要時間適應，特別是在沒有任何新標誌提示的情況下，駕駛者必須時刻保持警覺，合理控制車速。