港铁乘客闸内聊天逾150分钟 出闸被收66元附加费引热议
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Summary
一名港铁乘客近日在社交平台 Threads 发文，分享一次意料之外的经历。该乘客表示，自己与久未见面的朋友聚餐后一同乘搭港铁，入闸后两人在收费区域内继续畅谈良久，其后各自乘坐不同方向的列车离开。然而，当他们准备出闸时，闸机显示入闸时间已超过150分钟，须缴付66元附加费，令事主大感意外，并质疑为何不早点说明有此规定。
Key Points
- 事主在 Threads 发文称与朋友聚餐后一同乘港铁，入闸后继续聊天，各自乘不同方向列车离开
- 出闸时闸机显示入闸时间已超过150分钟，须缴付66元附加费
- 港铁《车票发出条件》第1.8条规定，乘客须于入闸后150分钟（2.5小时）内完成车程及离开收费区域
- 若乘客未能于150分钟内离开，又无合法授权或合理解释，可被征收相当于最高单程车费的附加费
- 网民认为规定并非新规，有人笑称「这条规矩可能比你出生还早」
Why It Matters
今次事件反映不少乘客对港铁收费区域的150分钟时限并不熟悉，一旦超时便需缴付高达66元的附加费，变相被罚款。有网民建议，若只是想与朋友聚会聊天，不如约在咖啡店或餐厅，既可慢慢畅谈，亦无需担心被收取附加费。同时，有网民指出港铁站内有人利用收费区域进行物品交接或长时间逗留，影响其他乘客使用设施，故收取附加费有其合理性，能有效遏止此类行为，确保港铁站运作顺畅。
今次事件反映不少乘客对港铁收费区域的150分钟时限并不熟悉，一旦超时便需缴付高达66元的附加费，变相被罚款。有网民建议，若只是想与朋友聚会聊天，不如约在咖啡店或餐厅，既可慢慢畅谈，亦无需担心被收取附加费。同时，有网民指出港铁站内有人利用收费区域进行物品交接或长时间逗留，影响其他乘客使用设施，故收取附加费有其合理性，能有效遏止此类行为，确保港铁站运作顺畅。