全新凌志ES350h香港試駕｜混能行政房車 馬力247ps續航達1,446公里
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Summary
凌志ES車系經過37年演進，正式迎來第八代大轉款。今次試駕的ES350h混能版本，採用豐�田第六代THS混能系統，總馬力達247ps，WLTP綜合油耗僅3.8L/100km，在滿油狀態下續航里程更高達962至1,446公里。ES350h售價為57萬9,700元，連同兩款純電版本ES350e及ES500e，三車均可享皇冠汽車60周年登場禮遇 。
Key Points
- 三種動力選擇：ES350h HEV混能版售57萬9,700元、ES350e前驅純電版售72萬9,125元、ES500e四驅純電版售82萬9,100元，首批車主兼享皇冠汽車60周年禮遇
- 跑格化造型：設計靈感源自LF-ZC純電概念車，配備Spindle Body立體車頭、流線斜背輪廓、半隱藏式電門把手，風阻系數低至0.26Cd，型格媲美雙門跑車
- 車體大幅升級：基於GA-K底盤，車身尺碼增至5,145 x 1,920 x 1,555mm，軸距2,950mm，比舊款加長165mm、闊55mm、高110mm，躋身中大型房車行列
- 豪華設備一應俱全：14吋觸控中屏、12.3吋數碼儀錶板、17揚聲器Mark Levinson環迴音響、Responsive Hidden Switches感應式隱藏按鈕、LSS+ 4.0主動安全系統
- 混能性能表現：2.5公升直四VVT-i引擎輸出235Nm扭力，電馬達額外提供272Nm，0-100km/h加速7.7秒，支援EV純電模式行駛
Why It Matters
全新ES350h的推出，標誌著凌志在豪華行政房車市場的全面反攻。以往ES被視為「豐田Camry豪華版」的印象已不復見，新車無論在設計、工藝及科技配置，均有實力與平治E-Class、寶馬5系等歐洲對手正面競爭。混能系統配合1,446公里的超長續航，正好切合香港車主對環保與實用性的雙重需求，同時為日後過渡至純電車型做好準備 。
全新ES350h的推出，標誌著凌志在豪華行政房車市場的全面反攻。以往ES被視為「豐田Camry豪華版」的印象已不復見，新車無論在設計、工藝及科技配置，均有實力與平治E-Class、寶馬5系等歐洲對手正面競爭。混能系統配合1,446公里的超長續航，正好切合香港車主對環保與實用性的雙重需求，同時為日後過渡至純電車型做好準備 。