沙特暫停紅海石油出口 通知歐洲煉油廠或停至11月
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Summary
沙特阿拉伯自9月12日起暂停红海港口所有原油出口業務，據海事情報公司Vortexa的衛星監測顯示，延布港自9月11日起已無任何裝載作業 。此前，東西向輸油管（Petroline）於9月10日遭無人機攻擊，迫使這條連接東部油田與紅海沿岸延布港、全長約1200公里的管道關閉進行緊急維修 。沙特已通知多個歐洲國家，石油航運將取消或延至11月，至少三間歐洲煉油廠已接獲相關通知 。
Key Points
- 東西向輸油管（Petroline）於9月10日遭受無人機攻擊，導致這條負責將沙特東部油田原油輸送至紅海沿岸延布港、全長約1200公里的管道暫時關閉整修
- Vortexa衛星觀測顯示，攻擊發生後，延布港自9月11日起未再進行任何裝載作業；該港目前儲存約2200萬桶原油，以最大出口量計算僅能支撐5天
- 市場消息指出，至少三間歐洲煉油廠已接獲通知，原定9月下旬裝載的貨運取消或延至11月，另有2間煉油廠預計也將收到類似通知
- 波蘭石油公司Orlen已開始尋找替代來源，包括北海原油、美國西德州中級原油（WTI）以及哈薩克CPC混合原油
- 自今年2月美以對伊朗發動先發制人空襲後，霍爾木茲海峽幾乎無法通行，沙特因此大幅提高紅海出口量，高峰時達每日約400萬桶
- 也門叛軍青年運動封鎖沙特船隻，迫使部分貨運改走蘇伊士運河或埃及SUMED管線，成本與航程明顯增加
- 沙特8月原油出口已降至至少13年來最低水平，若東西向管道長時間停運，東部儲油設施可能飽和，進而被迫減產
Why It Matters
此次供應中斷正值全球能源市場的脆弱時刻，沙特作為全球最大原油出口國，其出口設施受阻將直接影響國際原油供應鏈。若東西向管道無法盡快恢復，沙特可能被迫削減原油產量，庫存壓力將逐步累積至無法消化的地步，最終可能導致全球原油價格大幅波動 。對於歐洲煉油廠而言，原本已因紅海航線受阻而面臨高昂的繞道成本，如今再遇供應中斷，採購替代原油的開支將顯著上升，能源費用轉嫁至消費者的壓力隨之增加 。
此次供應中斷正值全球能源市場的脆弱時刻，沙特作為全球最大原油出口國，其出口設施受阻將直接影響國際原油供應鏈。若東西向管道無法盡快恢復，沙特可能被迫削減原油產量，庫存壓力將逐步累積至無法消化的地步，最終可能導致全球原油價格大幅波動 。對於歐洲煉油廠而言，原本已因紅海航線受阻而面臨高昂的繞道成本，如今再遇供應中斷，採購替代原油的開支將顯著上升，能源費用轉嫁至消費者的壓力隨之增加 。