啟德智慧綠色集運系統截標 港鐵比亞迪合組財團入標 政府收兩份標書
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Summary
備受矚目的啟德智慧綠色集體運輸系統公開招標於今日（8月14日）正午截標，政府共接獲兩份標書，分別來自本地及內地企業組成的團隊 。港鐵公司今日派人到政府總部提交標書，確認與比亞迪合組財團競投；另一機構則無透露身份 。項目於今年3月底獲行政會議通過，全長約3.5公里，擬設6個高架車站，連接啟德郵輪碼頭至港鐵啟德站，途經啟德體育園及跑道區一帶，預計2031年投入服務 。
Key Points
- 招標於去年10月展開，原定7月3日截標，惟因當局補充招標文件，有公司向土木工程拓展署申請延遲截標時間，最終延至8月14日 。
- 港鐵行政總裁楊美珍昨日（13日）在業績發布會上公布入標決定，強調港鐵在鄰近區內有啟德站及宋皇臺站，豐富的本地及海外營運不同交通工具經驗有助區內交通發展 。
- 市場早前盛傳新鴻基地產透過旗下公司載通國際持有九巴，與中國中車合作入標；另一潛在技術供應商為比亞迪的「雲巴」系統 。
- 項目以「雙信封制」評審，非價格建議佔比60%、價格建議40%；中標者可獲20年專營權，以「建設、營運、移交」（BOT）模式營運 。
- 政府以象徵式地價批出3幅共約3.65公頃用地作財務資助，包括4B區5號住宅地及第4C區4號及第4C區5號兩幅商業用地 。
Why It Matters
運輸及物流局局長陳美寶表示，市場對項目反應正面，反映推展智慧綠色集體運輸系統不單能造福社區，同時能創造嶄新合作契機，促進不同企業互動合作，發揮一加一大於二的協同效應，帶動香港經濟有機發展 。項目將成為香港首個智慧綠色集體運輸系統，服務沿線約3萬居住人口及2萬就業人口，以及每日因毗鄰旅遊及體育設施等衍生的7,000客量，每小時單向最高客量約6,000人 。當局亦會在確立基礎走線的系統及設計後，檢視將來延伸系統至觀塘等其他地區的技術及財務可行性 。
運輸及物流局局長陳美寶表示，市場對項目反應正面，反映推展智慧綠色集體運輸系統不單能造福社區，同時能創造嶄新合作契機，促進不同企業互動合作，發揮一加一大於二的協同效應，帶動香港經濟有機發展 。項目將成為香港首個智慧綠色集體運輸系統，服務沿線約3萬居住人口及2萬就業人口，以及每日因毗鄰旅遊及體育設施等衍生的7,000客量，每小時單向最高客量約6,000人 。當局亦會在確立基礎走線的系統及設計後，檢視將來延伸系統至觀塘等其他地區的技術及財務可行性 。