澳门机场横琴前置货站首单首飞落地
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Summary
澳门国际机场横琴前置货站星期三迎来航空打板业务先行先试“首单首飞”正式落地，意味着澳琴航空物流一体化发展迈入实质运营阶段，也标志着琴澳一体化建设重大项目取得关键进展 。前置货站采用“横琴收货、澳门飞”运营模式，站点距离澳门机场约13公里，未来将集成航空货站、国际快递和综合货仓等多种功能 。按照规划，项目设计年物流处理能力达到30万吨，目标是与澳门国际机场形成一体化协同运作 。这次试运行还把海关监管、机场安检和跨境运输流程进一步前移，为澳琴跨境航空物流建立了更清晰的操作路径 。
Key Points
- 首批货物已于星期二在横琴前置货站完成装箱和打板，随后由两辆同时悬挂粤澳两地车牌的大货车，从南光物流（横琴）中心驶往横琴口岸 。
- 货车抵达横琴口岸后，应用粤澳“跨境一锁”快速通关安排，再经口岸直达澳门机场装机出运，使跨境转运与机场出货流程更紧密衔接 。
- 横琴粤澳深度合作区产业发展局局长吴创伟表示，当局将加快建设横琴前置货站，计划于2027年年中建成投用，并实现与澳门国际机场一体化运营 。
- 吴创伟还表示，项目将推动澳门国际机场横琴前置货站与南光（横琴）物流中心合作，从而有效支撑澳门国际机场提升货运能力 。
- 横琴海关把监管嵌入国际航空物流核心链条，形成机场安检与海关监管“双前置”，让货物能够在更早阶段完成监管并衔接后续出境流程 。
- 横琴海关副关长张丽芬表示，与传统出口货物流程相比，这次通关实现由境内车辆送货入场，完成打板后再由跨境专用车辆承运，有助于降低企业运营成本 。她还指出，这次操作实现了货物“先监管放行再打板后出境”的无缝衔接，使前置货站不只是仓储节点，而是直接嵌入航空货运链条的作业平台 。在口岸安排上，本次通关是在全国首创“粤澳联合一站式”车辆通关模式基础上，进一步叠加粤澳海关“跨境一锁”便利措施，从而实现车辆和货物在口岸快速、低干预通关 。
- 边检配套同样是这次先行先试的重要组成部分。横琴边检站副站长曾向表示，边检部门通过优化警力配置和规范产业流程，确保人员与车辆快速通行，以满足前置货站对时效的要求 。他表示，未来还将进一步加强虹膜等高科技手段应用，推动口岸查验智能化，支持琴澳航空物流业加快发展 。
- 从产业定位来看，横琴澳门国际机场物流有限公司总经理赵友学表示，横琴前置货站是澳琴联动发展国际航空物流的关键载体 。他认为，项目有助于澳门参与共建“空中丝绸之路”，并进一步强化澳门国际机场的货运枢纽功能 。对澳门而言，机场土地和腹地相对有限，如果能够把部分收货、打板、监管和转运程序前移至横琴，就有望提升货运处理弹性；对粤港澳大湾区整体物流网络而言，这也是一次跨境制度衔接与基础设施协同的实际测试 。
Why It Matters
对香港读者而言，澳琴此次把收货、监管、打板和跨境转运串联起来，显示大湾区周边机场正积极争取更广阔的货源腹地，区域航空货运竞争可能进一步加剧 。如果前置货站按计划于2027年年中投用，澳门机场在货运集散和时效服务方面的能力有望提升，也可能影响珠江西岸部分货物流向和区域分工 。