新皇崗口岸連續兩晚擠塞 警方管制後凌晨前回復正常
SingTao · 7 SOURCESabout 1 hour ago3 MIN
Summary
新皇崗口岸港方大樓外圍交通在周末連續兩晚於深夜起一度擠塞，警方在周一凌晨表示，大量旅客使用不同交通工具前往口岸，令連接道路出現擠塞，車輛平均須輪候約25分鐘方可抵達落客區，並因應現場情況實施及調整人群與交通管制措施；其後跨境車流已於周一凌晨1時前回復正常。 政府解釋，周六午夜時分由於啟德體育園大型演唱會散場，加上中環及其他地區舉行萬聖節活動，而大部分口岸當時已關閉，令新皇崗口岸北行車輛及旅客流量顯著增加。 政務司司長陳國基在完成東莞行程返港途中，先後到深圳灣口岸及皇崗口岸實地視察，要求各部門繼續緊密協調，做好客流預測、提早加開檢查櫃檯及車輛通道，並呼籲旅客參與盛事後不妨留港過夜，從容體驗香港多元文化、城市活力及節慶氣氛。 隨着更多現場及業界說法曝光，焦點已由單一晚高峰，擴展至新口岸設計、深夜跨境交通承載力，以及節慶盛事後如何分流旅客的整體安排。
Key Points
- 《星島》記者在周一凌晨到旺角過境巴士站觀察，現場約有40名旅客排隊候車，輪候約15分鐘後已可陸續上車，與前一晚部分旅客輪候近一小時相比，人潮明顯回落，現場大致有序。
- 陳國基在社交平台表示，已指示保安局繼續全力確保口岸運作安全、高效、有序，持續做好事前研判及客流預測，並在過關人流車流高峰前及早加開檢查櫃檯和車輛通道；同時要求運輸及物流局與公共交通營辦商緊密協調，預留足夠車輛及人手，按客流量靈活調配。
- 九龍中立法會議員楊永杰認為，皇崗口岸24小時通關對本港夜經濟有很大幫助，因為市民及旅客都預期即使夜歸亦有交通工具；他建議政府在大型活動期間於新皇崗口岸加派人手處理人流，讓旅客更安心，也可玩得更夜一點，並提出推出包括住宿及高鐵車票的套票，減少旅客急於趕返內地。
- 民建聯港島東議員植潔鈴表示，現時皇崗口岸車費較以往部分跨境交通選擇優惠，路線受歡迎；她雖歡迎城巴增設快速班次縮短新界段車程，但認為港島區段仍有優化空間，建議按港島東乘客需求，在假日高峰善用平日繁忙路線騰出的運力作分流，或安排部分班次於北角直接開出，並研究由小西灣開出、取道東區走廊及中環灣仔繞道的特別路線。
- 業界及司機則把問題指向道路與口岸設計。香港非專利巴士聯會主席蔡順基表示，當晚車龍主要由的士及不少涉及非法載客的跨境「白牌私家車」造成，連原有巴士可使用的路段亦被私家車佔用倒灌，令平日約35分鐘的市區至口岸車程延長至約1.5小時；他建議在大型活動或特定時段於新田公路劃設巴士專用線，並在關鍵路口派駐交通警嚴格執法。
- 經常使用皇崗口岸的司機Dennis批評新口岸「新不如舊」，指舊口岸在香港關後有較長緩衝路段，可消化車流；現時新口岸卻把車輛集中在港方大樓附近，當內地關口未能即時消化時，車龍便倒灌回新田公路。他又指上落客區如同「死胡同」，車輛駛入後要在狹窄空間調頭才能離開，兩條車道在高峰期更易互相爭位。
Why It Matters
對香港而言，問題已不只是口岸是否24小時開放，而是大型演唱會、節慶活動散場後，跨境交通、道路接駁、現場執法與口岸處理能力能否同步提升。 若聖誕、新年等下一輪旅客高峰再出現同類樽頸，不但影響旅客體驗，也會削弱夜經濟、盛事經濟及跨境出行的整體信心。