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國際環保博覽10月26日亞博開幕 東盟館首登場

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國際環保博覽10月26日亞博開幕 東盟館首登場

Summary

由貿發局與法蘭克福展覽(香港)有限公司合辦、環境局協辦的第21屆國際環保博覽,將於10月26日至29日在亞洲國際博覽館舉行,主題為「聯通世界,共創綠色未來」。 今屆博覽匯聚來自16個國家及地區、超過340家展商,集中展示最新綠色科技、環保方案及低碳轉型應用,規模與國際化程度均較往年進一步提升。 主辦方同時增設東盟館,以及「出海全球通」專區,前者吸納東盟國家綠色科技企業參展,後者則協助內地環保企業透過香港專業服務對接海外市場。 博覽最後一日10月29日將免費開放予公眾入場,安排氣候講座、工作坊及展覽參觀,推動市民認識可持續發展與低碳生活。

Key Points

  • 今屆參展展團增至18個,除大灣區9個內地城市外,澳門、廣西、上海亦有參與,青海省更是首次組團參展,顯示內地不同區域均希望藉香港平台拓展環保商機。
  • 海外方面,博覽今年首設東盟館。星島日報報道有8個東盟國家首次參展並設館;商台則指出,共有13家來自東盟國家的綠色科技企業參與,反映東盟元素明顯加強。
  • 展覽內容圍繞四大主題,包括「驅動綠色能源」、「前沿綠色科技」、「築構綠色城市」及「轉廢為盈」,緊扣碳中和、城市減廢及綠色基建等政策與市場方向。
  • 亮點展區包括特區政府館、環境運動委員會展館、香港館,以及新增的綠色科技綜合體驗區;科技園亦會率領11家本地初創參展,展示本地綠色創科成果。
  • 博覽期間將舉行逾30場論壇及亞洲環保會議,邀請全球超過80位專家及代表分享經驗,並預計吸引約200名來自內地、香港及「一帶一路」沿線地區的官員與機構代表到場。

Why It Matters

對香港而言,這不只是一次展覽活動,更是把綠色產業、專業服務與區域合作結合起來的商貿平台。 當主辦方同時強調東盟、內地省市與ESG需求上升,意味香港正嘗試把自身定位為綠色科技落地、融資配對及跨境市場對接的樞紐。 貿發局同時公布「2026年香港貿發局ESG指數」升至67.3,較去年的64.2上升,反映企業對香港作為ESG商業樞紐的信心增強。 調查顯示,93%受訪者表示ESG已成為商業決策考慮因素,而實際採購或銷售ESG產品及服務的受訪者比例,亦由去年的29%升至46%,顯示ESG已由合規要求逐步轉化為企業競爭力的一部分。 貿發局副總裁朱耀昌表示,指數連續追蹤兩年後可見,外地企業對香港整體ESG表現評價上升,並認為香港在區內具領先地位。 官方亦把今屆博覽與政策部署連結。環保署副署長區詩敏表示,今屆主題配合特區政府首個「五年規劃」及落實《施政報告》,並精準對接國家「十五五」規劃,目標是推進本港綠色轉型與綠色創新,同時把握低碳經濟帶來的機遇,兼顧經濟效益與市民福祉。 她又指出,環境局將首度與國家生態環境部在港聯合舉辦「一帶一路」綠色創新大會,環保署亦會聯同相關機構合辦第二屆「綠色絲路」國際培訓班,進一步擴大香港在區域綠色合作中的角色。 展品方面,今屆既有大型綠色能源及城市方案,也有前沿科研成果。星島日報提到,SAF(可持續航空燃料)生產商怡斯萊將首次參展,帶來再生燃料技術;前沿科技展區則有約30家初創及科研機構,包括已於中國「天宮」太空站運作的「天韻相機」、環保署研發的AI巡查機器人,以及Green Vigor模組化水力回收系統等。 商台則報道,首次參展的中國鈉電集團將展示鈉離子電池及電動電單車,並希望透過香港平台接觸更多東南亞、歐美合作伙伴。 中國鈉電集團駐港辦總經理孟俊成表示,鈉離子電池與常見鋰電池相比,不會對環境造成污染,循環壽命可達2萬次,遠高於一般鋰電池的數千次。 他透露,公司產品已獲哥倫比亞客戶採購,目前有1000架電動電單車訂單,亦計劃在印尼設廠;公司總部位於香港科學園,自2022年成立,在深圳東莞、揚州等地設有工廠,並已在香港與外賣平台KeeTa合作提供電動電單車租賃服務,目標於2029年在港上市。
貿發局同時公布「2026年香港貿發局ESG指數」升至67.3,較去年的64.2上升,反映企業對香港作為ESG商業樞紐的信心增強。 調查顯示,93%受訪者表示ESG已成為商業決策考慮因素,而實際採購或銷售ESG產品及服務的受訪者比例,亦由去年的29%升至46%,顯示ESG已由合規要求逐步轉化為企業競爭力的一部分。 貿發局副總裁朱耀昌表示,指數連續追蹤兩年後可見,外地企業對香港整體ESG表現評價上升,並認為香港在區內具領先地位。 官方亦把今屆博覽與政策部署連結。環保署副署長區詩敏表示,今屆主題配合特區政府首個「五年規劃」及落實《施政報告》,並精準對接國家「十五五」規劃,目標是推進本港綠色轉型與綠色創新,同時把握低碳經濟帶來的機遇,兼顧經濟效益與市民福祉。 她又指出,環境局將首度與國家生態環境部在港聯合舉辦「一帶一路」綠色創新大會,環保署亦會聯同相關機構合辦第二屆「綠色絲路」國際培訓班,進一步擴大香港在區域綠色合作中的角色。 展品方面,今屆既有大型綠色能源及城市方案,也有前沿科研成果。星島日報提到,SAF(可持續航空燃料)生產商怡斯萊將首次參展,帶來再生燃料技術;前沿科技展區則有約30家初創及科研機構,包括已於中國「天宮」太空站運作的「天韻相機」、環保署研發的AI巡查機器人,以及Green Vigor模組化水力回收系統等。 商台則報道,首次參展的中國鈉電集團將展示鈉離子電池及電動電單車,並希望透過香港平台接觸更多東南亞、歐美合作伙伴。 中國鈉電集團駐港辦總經理孟俊成表示,鈉離子電池與常見鋰電池相比,不會對環境造成污染,循環壽命可達2萬次,遠高於一般鋰電池的數千次。 他透露,公司產品已獲哥倫比亞客戶採購,目前有1000架電動電單車訂單,亦計劃在印尼設廠;公司總部位於香港科學園,自2022年成立,在深圳東莞、揚州等地設有工廠,並已在香港與外賣平台KeeTa合作提供電動電單車租賃服務,目標於2029年在港上市。

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