F1時隔33年重返非洲 盧旺達簽約10年
AM730 · 2 SOURCES1 day ago2 MIN
Summary
非洲國家盧旺達已與一級方程式賽車（F1）簽署為期10年的合作協議，目標在2030年代初期舉辦首屆非洲大獎賽。 這是自1993年南非站後，F1相隔33年再次踏足非洲大陸。新賽道將建於首都基加利以南約40公里的布格塞拉縣，毗鄰新建的國際機場。 賽道由前F1車手Alex Wurz操刀設計，務求與當地自然環境和諧共存，並利用地形起伏創造獨特的駕駛體驗。 盧旺達總統卡加米（Paul Kagame）形容這項協議將改變非洲逾億年輕支持者的命運，讓他們有機會在主場觀看這項頂級賽事，甚至投身工程師、技術人員或車手行列。
Key Points
- 盧旺達與F1簽署10年合約，目標在2030年代初恢復在非洲舉辦F1，上一次已是1993年的南非站
- 賽道選址於布格塞拉縣，距離基加利以南約40公里，並會在附近興建新的國際機場
- 前F1車手Alex Wurz負責設計賽道，利用地形起伏創造具挑戰性的駕駛體驗，同時為觀眾提供優質觀賽環境
- 卡加米總統表示，非洲年輕人值得在主場觀看頂級賽事，並期望他們有朝一日能以工程師或車手身份參與其中
- F1表明每季不會超過24站比賽，因此現有部分賽站或需被取代
Why It Matters
非洲相較於歐洲、亞洲及美洲，過去一直是F1尚未開發的市場，今次進軍盧旺達标志着F1拓展全球版圖的重要一步。 這項為期10年的協議不僅為非洲觀眾帶來頂級賽事，更有望推動當地基層賽車運動的發展，為非洲青年提供更多與國際接軌的機會。 不過，賽事亦引發部分人士對「體育洗白」的憂慮，質疑是否以體育盛事掩蓋盧旺達的人權問題。
非洲相較於歐洲、亞洲及美洲，過去一直是F1尚未開發的市場，今次進軍盧旺達标志着F1拓展全球版圖的重要一步。 這項為期10年的協議不僅為非洲觀眾帶來頂級賽事，更有望推動當地基層賽車運動的發展，為非洲青年提供更多與國際接軌的機會。 不過，賽事亦引發部分人士對「體育洗白」的憂慮，質疑是否以體育盛事掩蓋盧旺達的人權問題。