特朗普稱奧迪赴美設廠歸功關稅 為中選造勢
SingTao · 4 SOURCESabout 3 hours ago2 MIN
Summary
美國總統特朗普在佐治亞州一場共和黨競選集會上宣布，德國車廠奧迪將在當地設立其在美國的首間工廠，並把這項投資形容為其關稅政策奏效的證明，聲稱若非對進口汽車徵收關稅，企業不會選擇赴美設廠。 綜合多家報道，項目投資額大致為42億美元，另有報道稱為40億美元，廠址位於佐治亞州中部梅肯市附近，預料可創造約4,500個就業職位。 各來源對新廠的生產內容與時間表有不同描述：有報道指年產20萬輛SUV，主要供北美市場；亦有報道稱每年可生產約2萬輛電動車。 由於美國國會中期選舉將於11月3日舉行，特朗普此時高調公布投資，被視為希望以製造業回流和新增職位，為共和黨在佐治亞州等關鍵選區爭取支持。
Key Points
- 特朗普於周六到佐治亞州為共和黨站台時公布消息，並在台上為關稅政策辯護，稱沒有關稅便沒有這宗投資。
- 《星島》、CRHK及on.cc均指投資額為42億美元，am730則報道為40億美元，顯示外界對最終金額仍有細節差異。
- 新廠選址集中指向梅肯市附近或佐治亞州中部，屬奧迪首座美國組裝廠，州政府並計劃聯同技術院校培訓技術工人。
- 就產能而言，《星島》、on.cc及am730指年產可達20萬輛SUV，am730更提到Q7、Q8及Q9等車型；CRHK則稱每年約產2萬輛電動車。
- 時間表方面，《星島》稱明年先平整土地、2028年動工、2031年全面投產；CRHK稱明年動工、2030年投產；on.cc稱下月動工、2030年初投產；am730則指明年開工、2030年代初投產。
Why It Matters
對香港讀者而言，這宗消息不只是單一車廠投資，更反映美國把關稅、製造業政策與選舉動員緊扣在一起的政治操作。 奧迪一方面被指受美國關稅增加成本，另一方面仍要加碼北美布局，說明跨國企業在保護主義與市場擴張之間需要重新計算風險與回報。