美伊波斯湾海军对峙升级 霍尔木兹海峡商船通行量跌至五年低位
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Summary
美国与伊朗的海上对峙局势急速升温，双方于波斯湾及霍尔木兹海峡水域爆发直接军事冲突。美军中央司令部于2026年9月5日证实，美军已"摧毁"3艘伊朗运油轮，并表明此为回应伊朗伊斯兰革命卫队海军攻击2艘美军军舰的报复行动。伊朗革命卫队海军随即发表声明，宣布对3艘美国船只及3艘未经授权航线行驶的油轮实施打击。据比利时克普勒公司数据显示，截至9月6日止的10日内，霍尔木兹海峡每日平均仅约10艘商业船舶通行，创下自5月以来最低水平。油价应声上扬，布伦特期油升至每桶96.3美元，纽约期油则徘徊于91美元水平。希腊海事风险管理公司指出，美伊最新一轮海上冲突已代表双方军事对抗的重大升级，商业油轮更被当作"对等经济施压工具"。英国海上贸易行动办公室数据显示，自7月6日以来，相关水域已录得27宗船只遇袭事件，形势持续恶化。
Key Points
- 美军中央司令部于9月5日发表声明，确认美军已"摧毁"3艘伊朗运油轮，指此为回应伊朗伊斯兰革命卫队海军攻击2艘在波斯湾水域巡逻的美军军舰 。
- 伊朗伊斯兰革命卫队海军司令于9月5日发表声明，宣布已对3艘美国船只及3艘在霍尔木兹海峡未经授权航线航行的油轮发动打击，以回应美军当日较早时的袭击行动 。
- 伊朗法尔斯通讯社报道，革命卫队海军同时向波斯湾及霍尔木兹海峡附近的所有船只发出警告，提醒船员不要被美军"欺骗"，避免在未经授权的航线上进行任何可疑行动，否则将成为打击目标 。
- 伊朗外交部于9月5日发表声明，强烈谴责美国在波斯湾及阿曼湾袭击伊朗商船的行为，指这些"非法侵略行为"是美国对伊朗实施"海上封锁及经济战的一部分"，明显违反联合国宪章，构成"战争罪行"。
- 希腊海事风险管理公司评估指出，美伊最新一轮海上互袭代表双方海上冲突的"重大升级"，商业油轮现时被当作"对等经济施压工具"；伊朗或关联伊朗的货船在相关水域航行风险评级为"极高"，关联美国或由其护送的货船风险亦已"大幅升级"。
- 伊朗最高国家安全委员会秘书雷扎伊于9月6日表示，伊朗近期将在霍尔木兹海峡之外设立禁区，范围从美军"封锁线"延伸至波斯湾部分海域，任何进入范围的船只都将被伊方列入制裁名单 。
Why It Matters
霍尔木兹海峡是全球最重要的石油运输通道，约占全球石油贸易的五分之一。商业船只通行量持续低迷，加上伊朗扬言设立海上禁区，意味着全球能源供应正面临直接威胁 。对中国内地而言，作为石油进口大国，霍尔木兹海峡的紧张局势直接影响能源进口成本及经济运行；对香港而言，作为主要转口港及能源进口地，相关局势或会引发燃油价格上涨及航运保险费用的增加，直接影响本港的能源成本及国际贸易营商环境 。此外，若美伊冲突进一步扩大至商业航运领域，香港作为亚太区航运枢纽的地位亦难免受到冲击 。
霍尔木兹海峡是全球最重要的石油运输通道，约占全球石油贸易的五分之一。商业船只通行量持续低迷，加上伊朗扬言设立海上禁区，意味着全球能源供应正面临直接威胁 。对中国内地而言，作为石油进口大国，霍尔木兹海峡的紧张局势直接影响能源进口成本及经济运行；对香港而言，作为主要转口港及能源进口地，相关局势或会引发燃油价格上涨及航运保险费用的增加，直接影响本港的能源成本及国际贸易营商环境 。此外，若美伊冲突进一步扩大至商业航运领域，香港作为亚太区航运枢纽的地位亦难免受到冲击 。