高盛警告油价或飙至每桶120美元 中东局势升级叠加巴拿马运河干旱危机
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Summary
投资银行高盛发出严峻警告，表示若中东地区针对船舶的袭击持续恶化，油价可能飙升至每桶120美元，较目前水平再涨两成。美国与伊朗冲突近日显著升级，美方扣押了伊朗油轮，而伊朗则宣布将在霍尔木兹海峡之外设立新的限制区，令这条全球最重要的石油运输通道面临封锁风险。屋漏偏逢连夜雨，掌握美国四成集装箱航运命脉的巴拿马运河，正因严重干旱而被迫削减通航量，每日通过次数由月初的34次，逐步降至月底的32次，未来数月更可能锐减至27次。种种因素叠加之下，全球正重新迎来自新冠疫情复苏后的新一轮大通胀时代，各国央行已相继调整货币政策加以应对。
Key Points
- 高盛全球大宗商品研究联席主管Daan Struyven表示，过去数日美伊冲突的升级表明「航运中断范围扩大并进一步恶化的风险不容忽视」，原油价格仍有较大的上行空间
- 纽约期油周一曾升1.7%至每桶93.04美元，布伦特期油亦升1.71%至每桶97美元，双双创下7月以来最高水平
- 巴拿马运河管理局局长Ilya Espino de Marotta警告，受干旱影响，运河通航量将由9月初的每日34个航次，降至9月下旬的32个航次，未来数月更可能进一步缩减至27个航次
- 航运顾问公司Drewry数据显示，上海至洛杉矶的即期运价上周上涨5%至每40呎集装箱7,185美元；数据公司Argus Media统计显示，巴拿马运河大型船闸拍卖费用已由年初平均25.31万美元飙升至125万美元
- 中国人民银行接连增持黄金，8月底黄金储备规模增加65万盎司，达到7,673万盎司，为连续22个月净买入黄金；今年首7个月香港从俄罗斯进口近100吨黄金，创历史新高，约为2025年同期的3倍
Why It Matters
对香港而言，中东航运危机与巴拿马运河干旱问题叠加，意味着进口货物的运输成本将显著上升，从电子产品到原材料均难以幸免。香港作为转口港，高度依赖这两条国际航运通道，任何一条受阻都会直接影响本地进出口贸易的效率和成本。同时，随着内地透过香港大量进口受制裁的俄罗斯黄金，香港正逐渐成为俄罗斯黄金进入亚洲市场的重要中转平台，这一趋势料将持续影响本地黄金市场的供需格局。
对香港而言，中东航运危机与巴拿马运河干旱问题叠加，意味着进口货物的运输成本将显著上升，从电子产品到原材料均难以幸免。香港作为转口港，高度依赖这两条国际航运通道，任何一条受阻都会直接影响本地进出口贸易的效率和成本。同时，随着内地透过香港大量进口受制裁的俄罗斯黄金，香港正逐渐成为俄罗斯黄金进入亚洲市场的重要中转平台，这一趋势料将持续影响本地黄金市场的供需格局。