電動車充電樁承辦商涉10屋苑爛尾　2億元工程未完工　環保署已發2700萬資助

環保署2020年推出「EV屋苑充電易資助計劃」，合共注資35億元，資助私人屋苑停車場安裝電動車充電基礎設施，資助上限為每個車位3萬元或整個屋苑1,500萬元，以較低者為準 1。 工程爛尾　涉10屋苑 《香港01》調查發現，承辦商「保德營造工程」承接了21個屋苑充電樁工程，合約總金額高達2億元，其中10個屋苑工程未能準時完工，部分拖延將近一年，已發放共2,700萬元公帑資助 1。 受影響屋苑包括藍田麗港城、大角咀港灣豪庭、沙田曉翠山莊、屯門綠怡居、馬鞍山嘉華星濤灣、馬鞍山聽濤雅苑、大埔天賦海灣、紅磡海逸豪園及屯門青山別墅等 1。 麗港城個案　僅完成8% 麗港城第1、4期停車場工程涉及973個車位，工程在2025年9月開展，預計2026年6月完工，但現時只是完成了約8%，記者到現場觀察，只是安裝了電線槽，最重要的電纜及電箱都未裝 1。 麗港城第1、4期停車場工程合約總金額約4,145萬元，環保署資助約934萬元，剩餘由業主攤分，每名業主要付2.8萬元。屋苑在2025年12月支付20%款額，即829萬元予保德，當中有179萬元屬環保署資助 1。 承辦商內訌　董事被停職 顧問公司及屋苑在2026年1月及2月，先後發出兩封警告信及律師信，並向環保署投訴。保德稱屋苑無即時發放20%合約金額，影響前期採購及人手安排，又指物料價格上漲，按原方案會虧損500萬元，要求接納更改方案 1。 保德在4至6月期間再向多個屋苑發信，稱管理團隊有挪用資金及貪腐行為，暫停涉事董事黃鎮坤的職權，並聲稱會繼續推進各屋苑項目 1。 保德在6月3日業主大會中又改口，稱因資金流轉問題，無法繼續工程。麗港城在6月底報警，警方在6月26日接獲麗港城管理公司報案，指承辦商未有履行合約完工 1。 光電動能追討千萬元 截至2026年7月14日，根據查冊資料，黃鎮坤仍為保德董事及另一公司「光電動能」的股東，光電動能持有保德49%股權 1。 黃鎮坤及兩間光電動能相關公司，曾被投資者入稟追討約1,000萬元，涉及港灣豪庭充電樁項目貸款 1。 光電動能在官方網頁曾發聲明，於4月與保德董事局決議，正式結束合作關係。光電動能在記者向黃鎮坤查詢後，官方網頁其後無法連上，黃鎮坤在9日後，即7月23日辭去保德董事身份 1。 其他屋苑情況 港灣豪庭方面，在2025年8月開工，預計在2026年6月完工，涉及615個車位，合約總金額為1,507萬元。港灣豪庭仍未支付保德任何費用，若保德在2027年內仍未完工，屋苑就不符合資格取得資助 1。 獲962萬元全數資助的屯門綠怡居，預計在2025年9月完工，至今工程完成約90%，拖延將近一年，最新通告表示會在8月底完成工程 1。 獲1,279萬元資助的沙田曉翠山莊南、北停車場，原定在2025年12月完工，南停車場今年7月剛完成工程，北停車場進度只有約20%，拖延近8個月。屋苑從南停車場完工資助扣減10萬元作延期違約金 1。 聽濤雅苑在5月底通告稱工程完成度不足5%。管理公司稱沒有向工程承辦商支付任何費用 1。

保德當時仍是環保署認可承建商之一，至2026年7月才從名單剔除。多個涉事屋苑居民認為，環保署既然批出資助，就應該做好把關工作 1。現時受影響業主面對工程爛尾困局，擔心重新招標需要再夾錢，令這個推動電動車普及化的資助計劃蒙上陰影 1。