李思穎淡看「世一」 先拚明年大賽再追洛奧資格
SingTao · 2 SOURCESabout 7 hours ago5 MIN
Summary
中國香港單車隊11月14日在荃灣愉景新城出席見面會暨單車嘉年華，總教練達海飛與李思穎、梁穎儀、楊礎搖、羅靖喬、朱浚瑋、杜棹熙、莫沚駿及翁浚皓等8名車手現身，與學生及市民交流。 剛升上UCI場地單車女子精英中長距離世界排名第一的李思穎，對「世一」頭銜表現平靜，直言排名可能受參賽次數影響，自己更在意能否在真正重要的大賽交出成績。 她總結今季時認為，前段在澳洲及香港世界盃表現不俗，但到上海世錦賽整體發揮一般，尤其全能賽遇上炒車後，心理和節奏都受影響。 休息兩星期後，她已重新投入備戰，下周先赴瑞士比賽，之後再到海南島及澳洲集訓，目標是明年1月馬來西亞亞錦賽，以及其後世界盃和世錦賽的搶分部署。
Key Points
- 今次荃灣活動由中國香港單車總會於周末舉辦，除總教練達海飛外，8名港隊代表亦有上台受訪及與市民互動。
- 李思穎今季累積4,979分，首次登上UCI女子精英中長距離世界第一，香港女子隊在國家及地區排名亦升上第5位。
- 她在3月亞洲錦標賽取得2金1銀2銅，其後於珀斯世界盃在淘汰賽及全能賽各奪1面銅牌，並在香港世界盃首奪淘汰賽銀牌。
- 李思穎形容主場香港世界盃參賽陣容完整、競爭激烈，能在該站取得佳績，對自己信心提升很大，也是今季最深刻一站。
- 上海世錦賽方面，她在捕捉賽得第5名，創個人生涯最佳；但全能賽首項捕捉賽期間遇上多人碰撞，負傷完成後最終排第15，與梁穎儀出戰麥迪遜賽則得第16。
Why It Matters
李思穎淡化「世一」光環，反映港隊現階段更重視高積分大賽的實戰表現，而非單靠排名帶來的象徵意義。 對香港單車迷而言，她接下來在瑞士比賽、海南島及澳洲集訓，再到馬來西亞亞錦賽的部署，正是港隊為新一季搶分及爭取2028年洛杉磯奧運資格的具體路線圖。
中國香港單車隊在本地公開活動亮相，除了讓市民近距離接觸港隊車手，也讓外界更清楚看到新一季備戰方向。 李思穎作為目前港隊最受注目的場地單車代表，雖然首次登上世界第一，但她的回應相當克制。她明言「沒什麼特別」，並指出世界排名未必完全等同實力，因為參賽次數多寡也會影響積分累積，所以自己不會把焦點放在頭銜，而是放在未來幾項關鍵賽事能否穩定發揮。
從成績看，李思穎今季確實交出亮眼數據。她先在3月亞洲錦標賽奪得2金、1銀、2銅，之後在珀斯世界盃於淘汰賽和全能賽各取1銅，再於香港主場世界盃首度摘下淘汰賽銀牌。 這一連串成績令她在UCI女子精英中長距離排名累積至4,979分，首次升上榜首，同時帶動香港女子隊在國家及地區排名升至第5位。 不過，她並未因此自滿，反而強調真正重要的是明年亞錦賽、世界盃及世錦賽等高水平賽事，因為這些比賽不但競爭更完整，亦直接關係到後續積分部署。
她特別提到香港世界盃對自己信心幫助很大，原因是該站陣容完整、競爭激烈，在主場能夠取得佳績，令她更肯定自己有能力與世界級車手周旋。 相比之下，10月上海世錦賽則成為她今季較為波折的一站。她在捕捉賽取得第5名，寫下個人生涯最佳，原本在全能賽首項捕捉賽期間亦一直處於不錯位置，但途中遇上涉及多名車手的碰撞，之後即使重賽並完成賽事，心理狀態已受影響，自己亦坦言一度感到緊張甚至害怕，最終排名愈跌愈後，只得第15名。 她與梁穎儀合作出戰麥迪遜賽，則排第16位。
經過上海世錦賽後，李思穎已休息兩星期，現時重新投入訓練。 她透露下周會先到瑞士參賽，主要目的不是即時追求成績，而是配合新加入的中長距離場地教練，集中進行戰術鍛鍊與磨合。 之後，港隊還會前往海南島及澳洲集訓，為明年1月在馬來西亞舉行的亞洲錦標賽作最後備戰。 她亦表明，明年的亞洲錦標賽、世界盃及世界錦標賽都屬重要目標，其中世界盃和世錦賽積分更高，將是新一季的重心。
放眼更長遠，李思穎與港隊已按計劃部署2028年洛杉磯奧運的資格賽與積分周期。 以她現時的說法，短期內不會被「世界第一」標籤牽動心態，而是希望透過一站一站比賽，建立更成熟的戰術合作模式，並在真正關鍵的國際賽穩定搶分。 對香港體壇而言，這種務實態度或許比一時排名更具參考價值，因為港隊若要在洛奧周期持續保持競爭力，最終仍要靠大賽成績說話。
中國香港單車隊在本地公開活動亮相，除了讓市民近距離接觸港隊車手，也讓外界更清楚看到新一季備戰方向。 李思穎作為目前港隊最受注目的場地單車代表，雖然首次登上世界第一，但她的回應相當克制。她明言「沒什麼特別」，並指出世界排名未必完全等同實力，因為參賽次數多寡也會影響積分累積，所以自己不會把焦點放在頭銜，而是放在未來幾項關鍵賽事能否穩定發揮。
從成績看，李思穎今季確實交出亮眼數據。她先在3月亞洲錦標賽奪得2金、1銀、2銅，之後在珀斯世界盃於淘汰賽和全能賽各取1銅，再於香港主場世界盃首度摘下淘汰賽銀牌。 這一連串成績令她在UCI女子精英中長距離排名累積至4,979分，首次升上榜首，同時帶動香港女子隊在國家及地區排名升至第5位。 不過，她並未因此自滿，反而強調真正重要的是明年亞錦賽、世界盃及世錦賽等高水平賽事，因為這些比賽不但競爭更完整，亦直接關係到後續積分部署。
她特別提到香港世界盃對自己信心幫助很大，原因是該站陣容完整、競爭激烈，在主場能夠取得佳績，令她更肯定自己有能力與世界級車手周旋。 相比之下，10月上海世錦賽則成為她今季較為波折的一站。她在捕捉賽取得第5名，寫下個人生涯最佳，原本在全能賽首項捕捉賽期間亦一直處於不錯位置，但途中遇上涉及多名車手的碰撞，之後即使重賽並完成賽事，心理狀態已受影響，自己亦坦言一度感到緊張甚至害怕，最終排名愈跌愈後，只得第15名。 她與梁穎儀合作出戰麥迪遜賽，則排第16位。
經過上海世錦賽後，李思穎已休息兩星期，現時重新投入訓練。 她透露下周會先到瑞士參賽，主要目的不是即時追求成績，而是配合新加入的中長距離場地教練，集中進行戰術鍛鍊與磨合。 之後，港隊還會前往海南島及澳洲集訓，為明年1月在馬來西亞舉行的亞洲錦標賽作最後備戰。 她亦表明，明年的亞洲錦標賽、世界盃及世界錦標賽都屬重要目標，其中世界盃和世錦賽積分更高，將是新一季的重心。
放眼更長遠，李思穎與港隊已按計劃部署2028年洛杉磯奧運的資格賽與積分周期。 以她現時的說法，短期內不會被「世界第一」標籤牽動心態，而是希望透過一站一站比賽，建立更成熟的戰術合作模式，並在真正關鍵的國際賽穩定搶分。 對香港體壇而言，這種務實態度或許比一時排名更具參考價值，因為港隊若要在洛奧周期持續保持競爭力，最終仍要靠大賽成績說話。