local · SingTao

浅水湾法拉利F40冲出小路 城巴急刹避险

about 4 hours ago4 MIN
浅水湾法拉利F40冲出小路 城巴急刹避险

Summary

11月7日晚上,一段拍摄于浅水湾道近影湾园的惊险视频在网上流传。画面显示,一辆红色法拉利F40从小路驶出主路时,与一辆沿浅水湾道行驶的城巴双层巴士距离极近,几乎发生侧面碰撞。巴士司机及时刹停,最终没有出现车辆相撞,但车厢下层有乘客因急刹失去平衡向前扑倒。视频最后显示法拉利继续驶离现场,后续情况未见交代,而事发当天影湾园正举行名车活动,现场也聚集了不少围观拍摄的人群。

Key Points

  • 该视频于11月7日晚上约7时在网上流传,事发地点为浅水湾道近影湾园的小路与主路交界位置。
  • 《星岛》称,涉事红色法拉利F40为左舵车,司机疑似未充分观察路况,便直接驶出浅水湾道。
  • 两家媒体都指出,城巴双层巴士与法拉利当时极为贴近,巴士司机及时刹车才避免碰撞发生。
  • 急刹期间,下层乘客失去平衡向前扑倒,显示即使没有撞车,车内乘客仍可能受到冲击。
  • on.cc补充,法拉利F40于1987年发布、1992年停产,近期拍卖成交价最高可达660万美元,约合5,200万港元。
  • 这起事件之所以迅速引发关注,一方面是因为涉事车辆是知名度极高的法拉利F40,另一方面则是因为险情直接波及公共交通乘客安全。《星岛》报道指出,视频于11月7日晚上约7时许开始在网上流传,地点位于浅水湾道近影湾园。画面中,一辆红色法拉利F40从小路准备驶出主路时,与一辆正在主路行驶的城巴双层巴士几乎发生“拦腰撞上”的局面。报道形容,法拉利司机疑似没有看清路况便直接驶出,所幸巴士司机反应迅速,立即急刹,才没有酿成碰撞。
  • 两家媒体对事件核心经过的描述基本一致。on.cc称,这辆价值不菲的法拉利F40从小路驶出大路时“未有礼让”,与一辆城巴双层巴士极为贴近,幸好巴士司机及时刹停,才未造成碰撞。 《星岛》则进一步提到,法拉利在视频最后继续驶走,片段到此结束,因此后续是否有人报警、是否有进一步跟进,现阶段并不清楚。
  • 虽然最终没有发生车辆相撞,但急刹带来的影响已经在车厢内出现。《星岛》描述,下层乘客在急刹时如“摇骰子”般失去平衡向前扑倒。 on.cc也提到,网民普遍担心巴士乘客会因紧急刹车而受伤。 这使得事件讨论焦点不只停留在名车本身,而是延伸到公共交通乘客在突发路况下的即时风险。
  • 涉事法拉利F40本身也具有相当话题性。on.cc介绍,这款车于1987年发布、1992年停产,是创办人Enzo Ferrari生前最后亲自定案的代表作,具有很高历史价值;近期拍卖成交价最高可达660万美元,折合近5,200万港元。 《星岛》则将其形容为“市值千万级”的传奇级跑车。 由于车型稀有、价格高昂,视频流传后,除了批评司机驾驶方式外,也有车迷庆幸这辆经典超跑没有被撞毁。
  • 事发背景同样值得注意。两家媒体都提到,影湾园当天举行名车盛会,现场展示多个品牌的顶级或经典跑车,其中包括法拉利F40。 《星岛》进一步指出,到了夜间,仍有大批跑车爱好者在影湾园外拍摄、等候名车驶离,部分人聚集在行人路附近,甚至有人走出马路、站在安全岛中间,现场可谓险象环生。 on.cc则概括称,现场聚集了大量路人与车迷围观拍摄。
  • 网上舆论方面,两家媒体都提到,网民普遍批评法拉利司机忽视让线、没有礼让主路车辆。 《星岛》引述的留言中,有人认为若非巴士司机反应快,后果可能非常严重;也有人指出,如果当时巴士乘客更多,急刹造成的跌倒风险和赔偿问题都不容小觑。 on.cc则提到,也有车迷从车辆角度出发,庆幸这辆传奇超跑没有遭到撞毁。
  • 从香港读者角度看,这起事件的关注点并不只是“名车差点出事”。更现实的问题在于,一次从小路驶出主路时的判断失误,足以让整辆巴士的乘客承受风险;而当名车活动结束后,大量车辆、围观者和拍摄者同时集中在路边,也会令原本已经繁忙的道路环境变得更复杂。

Why It Matters

这起险情说明,主路让行规则一旦被忽视,受影响的不只是涉事司机本人,还包括巴士乘客和路边围观者。对于香港这样的高密度城市道路环境而言,名车活动散场时的人流、车流与拍摄行为叠加,足以把一次近乎碰撞放大成更广泛的公共安全问题。

READ IT IN THE APP

Download on the App Store