香港港口刷新單航次裝卸紀錄 陳美寶稱彰顯聯通全球航運貿易優勢
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Summary
香港海港聯盟於2026年9月2日創下歷史性里程碑，成功為地中海航運公司旗下超大型貨櫃船MSC FEBE處理8335次貨櫃裝卸作業，一舉刷新香港單一船舶掛靠的最高裝卸量紀錄。該艘貨櫃船船身長近400米，載貨量逾23000個標準箱，靠泊葵青貨櫃碼頭超過80小時。今次處理量較一般超大型船舶平均處理的3000至4000次裝卸大幅提升超過一倍，充分展現香港港口的高效操作與穩健實力。
Key Points
- 地中海航運公司旗下超大型貨櫃船MSC FEBE船身長近400米，載貨量逾23000標箱，刷新香港單一船舶掛靠最高裝卸量紀錄
- 今次共處理8335次貨櫃裝卸，較一般超大型船舶平均處理的3000至4000次超出超過一倍
- 船舶靠泊葵青貨櫃碼頭超過80小時，期間全速運作以完成大型操作
- 作業高峰期間每部岸邊吊機平均每小時處理超過34次裝卸，展現極高作業效率
- 運輸及物流局局長陳美寶高度肯定港口營運商的高效率運作，認為充分彰顯香港聯通全球航運貿易的優勢
- 陳美寶表示，今次新紀錄印證香港港口具備強大貨櫃處理能力，不會出現擠塞情況
Why It Matters
在全球航運競爭日益激烈的環境下，香港港口成功處理超預期的巨額貨櫃吞吐量，進一步鞏固其作為高效可靠國際航運樞紐的地位 。這次成績向全球供應鏈持份者展示香港港口在調度、後勤協調及應對龐大吞吐量需求時的卓越能力，有助吸引更多航運公司選擇香港作為轉口港 。
在全球航運競爭日益激烈的環境下，香港港口成功處理超預期的巨額貨櫃吞吐量，進一步鞏固其作為高效可靠國際航運樞紐的地位 。這次成績向全球供應鏈持份者展示香港港口在調度、後勤協調及應對龐大吞吐量需求時的卓越能力，有助吸引更多航運公司選擇香港作為轉口港 。