豐田8月全球汽車銷量跌逾6% 中國市場持續低迷
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Summary
日本豐田汽車於2026年9月29日公布8月全球汽車銷量數據，受中東地緣政治局勢緊張導致汽油價格攀升，以及中國市場加速轉向新能源車的雙重夾擊下，8月全球汽車銷量約79.07萬輛，按年減少6.4%，是連續第二個月錄得按年跌幅 。全球產量約70.09萬輛，按年減少5.9%，同樣連跌兩個月 。豐田在中國這個全球最大汽車市場的銷情持續不振，而中東出口則逆市上升，反映出不同區域市場的走勢出現明顯分化 。
Key Points
- 豐田8月全球汽車銷量約79.07萬輛，按年減少6.4%，連續兩個月按年下跌
- 全球產量約70.09萬輛，按年減少5.9%，反映供應鏈同樣面對需求放緩的壓力
- 中國市場銷量跌22.8%至約11.84萬輛，燃油車需求持續受新能源車崛起所衝擊
- 與中國合資企業的本地產量約11.11萬輛，按年下跌11.3%，顯示合資生產模式同樣受到影響
- 日本向中東出口增加31%至約2.41萬輛，連升兩個月，分析相信與中東局勢緩和有關
Why It Matters
豐田在全球最大車廠的地位正面對結構性挑戰。中國市場快速轉向新能源車，令傳統燃油車需求持續受壓，這趨勢預料將繼續影響包括豐田在內的國際車廠在華表現 。另一方面，中東出口意外強勁增長，或許為豐田提供短期緩衝，但長遠而言，該公司需要在新能源汽車領域加快佈局，以應對全球碳中和政策帶來的行業變革 。
豐田在全球最大車廠的地位正面對結構性挑戰。中國市場快速轉向新能源車，令傳統燃油車需求持續受壓，這趨勢預料將繼續影響包括豐田在內的國際車廠在華表現 。另一方面，中東出口意外強勁增長，或許為豐田提供短期緩衝，但長遠而言，該公司需要在新能源汽車領域加快佈局，以應對全球碳中和政策帶來的行業變革 。