港鐵藍田站24小時內兩度出事 政府要求一個月內提交報告
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Summary
港鐵觀塘綫藍田站在不足15小時內接連發生兩宗事故。周二（13日）下午近5時半，藍田站路軌旁的道岔設備因絕緣膠短路起火；周三（14日）早上約8時，站內月台機房又有設備冒煙，觀塘綫列車一度不停藍田站。港鐵就事故向乘客致歉，運輸及物流局局長陳美寶高度關注事件，已責成港鐵深入調查，並要求一個月內提交報告。
Key Points
- 周二（13日）下午約5時半，觀塘綫藍田站路軌旁懷疑有道岔（波口）設備的絕緣膠因短路起火，港鐵人員隨即到場處理，並召喚消防協助，以滅火筒將火種熄滅，列車服務於下午約6時30分逐步恢復正常 。
- 周三（14日）早上約8時，藍田站2號月台有機房冒煙，機房內的滅火裝置啟動，港鐵人員到場後發現有設備冒煙，站長啟動疏散程序，通知警員及消防人員到場。為審慎起見，觀塘綫列車不停藍田站，直至早上約10時站點重新開放 。
- 港鐵車務工程維修副總監李劍雄表示，周二晚已更換受損的絕緣膠及相關組件，並在非行車時間對同類設備作全面檢查。周三早上的事故涉及電力設備房的電線過熱 。
- 港鐵車務營運及本地鐵路副總監李婉玲向受阻乘客致歉，指公司非常關注事件，會嚴肅跟進調查，並會從多方面深入調查兩宗事故，包括是否有機件過熱、設備操作和環境因素，了解兩宗事故之間是否有關連 。
- 陳美寶強調政府高度重視列車可靠服務及乘客安全，已要求港鐵徹查問題根源，全面檢視相關設備及部件、檢查維修程序及人手調配等。她建議港鐵多利用科技，例如監察部件溫度，以提早預視問題，防止類似事件再次發生 。
- 事故期間港鐵安排免費接駁巴士行駛觀塘至油塘站，共派出70部巴士疏導乘客。九巴及城巴亦加密多條巴士路線班次 。
Why It Matters
藍田站接連在24小時內出事，不單止影響觀塘綫乘客的日常出行，更暴露港鐵設備維護及安全管理方面可能存在漏洞。陳美寶要求港鐵一個月內提交報告，並建議引入智能監測技術，反映政府正積極跟進事件，勢必影響港鐵日後的設備保養策略及安全標準。
藍田站接連在24小時內出事，不單止影響觀塘綫乘客的日常出行，更暴露港鐵設備維護及安全管理方面可能存在漏洞。陳美寶要求港鐵一個月內提交報告，並建議引入智能監測技術，反映政府正積極跟進事件，勢必影響港鐵日後的設備保養策略及安全標準。