僅12.9%商用車司機欲轉電動車 障礙包括充電點及續航不足
On.cc · 1 SOURCESabout 4 hours ago2 MIN

Summary
有團體進行的一項調查顯示,香港僅12.9%商用車司機表示已計劃在一年內或一至三年內轉用,或已經使用純電動商用車 。約三成受訪者表示有興趣轉型,但仍需要更多資料和時間作出決定 。轉型的主要原因包括約四成人希望減少燃油開支及受國際油價波動影響,約三成人則認為長遠營運成本可能較低 。在尚未準備轉型的司機中,最常見的障礙包括充電點不足(約34.2%)、續航力未必能應付每日工作(約30.7%)、充電時間過長(約28.4%)等 。政府回覆立法會議員質詢時指出,電動商用車技術仍在發展,現階段尚未具備大規模使用條件,將成立工作小組先探討引入公共小巴車型 。
Key Points
- 調查顯示僅12.9%受訪商用車司機計劃在三年內轉用或已使用純電動商用車
- 約三成受訪者表示有興趣轉型,但需要更多資料和時間作決定
- 約四成受訪者轉型的主要原因是希望減少燃油開支及受國際油價波動影響
- 34.2%受訪者指充電點不足是最主要障礙,30.7%擔心續航力未能應付每日工作
- 政府將成立工作小組先探討引入公共小巴車型,為電動商用車未來大規模應用創造條件
Why It Matters
調查結果反映本港在電動商用車普及化方面仍面臨重大挑戰。充電基礎設施不足成為司機轉型的最大障礙,加上購置成本高、續航力及充電時間等問題,令不少司機卻步。要推動商用車電動化,政府需加快充電網絡建設,並提供更清晰的成本及技術資訊,方能有效促進轉型 。
調查結果反映本港在電動商用車普及化方面仍面臨重大挑戰。充電基礎設施不足成為司機轉型的最大障礙,加上購置成本高、續航力及充電時間等問題,令不少司機卻步。要推動商用車電動化,政府需加快充電網絡建設,並提供更清晰的成本及技術資訊,方能有效促進轉型 。